В любое время, от 80-ки до 10-ки. Есть на чем. [ATTACH]
Мощный мотор не показатель, а полный привод в этих условиях решает всё или почти всё даже со слабым мотором, ну и резина конечно соответствующая...
Видел я, как эти "танки" Нивы вытаскивали. Давно вывод сделал, что автомобиль можно брать за 700-900 тыс. максимум, а все что дороже это просто...
Был бы полный привод с АКПП, возможно и рискнул взять и то не факт. Все решит тест драйв, нужно самому все опробовать. Но я всегда с уважением...
Ну вот, что-то вырисовывается для меня.
Какую гарантию дает производитель на АКПП ?
Рад за Вас. Я 35 лет за рулем, всякое видел и на себе испытал. У Вас все впереди.
Настоящее железо было в Победах, Газ-21 и Москвичах 401 и 403. Страна была бедная и послевоенная. :rolleyes:
Видел недавно как Rav4 выезжал со двора и попал в заснеженную не очень глубокую ямку, стоял бедолага и шлифовал её пока Шеви Нива не подъехала.
Кашу ,.месить,. ни кто не заставляет, но как у нас зимой чистят дороги и обледенелые наросты во дворах не говоря уже за подъезды к супермаркетам,...
Сергей Тт, Вот Вы почему не взяли с АКПП ?
И как я еще понял, в Террано 1 передача может быть использована как пониженная при полном приводе.
Вот и я о чём. На автомате это бесполезное занятие (проверено).
Боюсь огорчитесь.
И в раскачку выезжать из сугроба и ям. Попробуйте на автомате и переднем приводе в раскачку выехать из заснеженной обледенелой колеи.:confused:
Мы говорим о параметре, как уверенный обгон на трассе. Вот где нужны эти злосчастные секунды до 100.
Я наоборот, отвык от автомата а с механикой как одно целое, даже не замечаю когда переключаюсь и испытываю кайф что и левая нога и правая рука...
Так у Вас механика, а меня интересует АКПП.
Не факт. Хотя нужно прислушаться и хоть приблизительно определить, из какого района автомобиля этот звук исходит.
Как всегда, данные производителей сильно не соответствуют действительности.
Имена участников (разделяйте запятой).
