За пол года езды на Террано, брючина была замарана лишь дважды. В первую неделю использования. Может дело в длине ног :)
С утра, сфотографирую, вечером когда иду к машине уже темно на улице.
Тоже самое, только машина серебристая )))
Не секрет, залью, но не сегодня.
Это пороги (ссылка на сайт)
Поставил себе "Эстонца", но до сих не привык использовать его в качестве подножки. Разве только, если крышу нужно протереть.
наливай ковшиком
запишу себя в динозавры
жалюзИ и избалОван. мне всегда казалось что, избалован происходит от слова "бАловень". Есть же стойкое словосочетание "бАловень судьбы". ох уж...
Как мне на ухо нашептала Википедия (ссылка), до 70 годов, в СССР на легковом автотранспорте ставились только салонные зеркала. Так что пока не...
Может фотку для наглядности?
Дождёмся комплекта по переделке ДЛ в МК и не будем париться со скотчем.
Тогда я настучу себя по рукам и не буду клеить свежеполученное жабо. Дождусь туннельных накладок и всё сразу одним махом, забабашу :)
Думаю LordZ77 имел ввиду вбить эти данные в своей профайл, и тогда это всё будет отображаться под вашим именем.
Кстати хотел бы уточнить, у вас был план, снять видео как превратить Жабо №2 ДЛ в Жабо №2 МК. Это будет только видео или же вы так же планируете...
ИМХО градусов 45, больше нет смысла особенно для обуви с каблуком. Ширина не меньше 12-15 сантиметров, с длиной труднее, но не меньше 30...
Да там все бубны не автомобильные, то от злых духов, то для медитации. Лучше были бы бубны с защитой от пробок, и бубен с функцией резервирования...
А новые части совместимы со старыми?
Целиноградские мы.
Штатная голова и Леново, подключается за 10 секунд. Я слышу прекрасно, но мне приходится ОЧЕНЬ громко говорить, что бы меня было слышно.
Имена участников (разделяйте запятой).
