осталось два кандидата... что скажете?
эт понятно... я про резину
Gislaved Nord Frost 100 Gislaved Nord Frost 200 Pirelli Winter Ice Zerо Nokian-Nordman 5 SUV Bridgestone Ice Cruiser 7000
чет не могу определиться... приставка SUV необходима при выборе шин для зимы и 4WD??? оговорюсь сразу - у нас ДОХРЕНИЩА снега зимой... асфальта мало
у нас одно время серия н***ах была :sarcastic:
Ничего подобного! Это я Вам как RAVовод с колесом на двери говорю...
Вчера днем снял все заглушки... думал на пару часов оставлю... забыл про них напрочь... Сегодня утром все сухо :)
Пробег 380 км замокрили обе фары в нижних уголках и птф :((( Осень на дворе, как сушить??? Где сверлить отверстия? Машина ночует на улице
не все такие сознательные
а вот когда собрался ехать, то НАДО БЛИЖНИЙ СВЕТ ВКЛЮЧАТЬ!!! чтоб и сзади горели огоньки... одному такому ДХО-шнику на трассе в дождь чуть в ж*пу...
лайк за прямые руки!!! а не проще тупо вытащить лампочки? :yess:
:ok: гут резина
1 180 000 моя Текна-чернушка у офф дилера в сентябре 2016 г минус 50 000 по программе трейд-ин... минус 120 000 корпоративная скидулька... :yess:...
Круууууууто!!!! Ну теперь уже пусть дилеры Ниссана сами меняют... В воскресенье чейндж... А так, моя бегемотиха на 188-ой странице списка попавших...
А Лорик появляется здесь? Спросить как живет его Ниссан...
и все-таки... более динамичная езда на 2 или 4/auto WD??? давайте про лето... зимой и так все понятно расход бензина не важен и еще!!!!!...
на РАВ-4 так же... хотя и там есть LOCK, но нет выбора 2/4 в отличие от Super Select как все запутанно... и как все понятно при езде :biggrin:...
в том то и дело, что LOW она LOW при заблокированном межосевом диффе... а там свобода выбора передач... хоть со второй иди, хоть с третьей
привык, что это зовется "блокировка межосевого диференциала"... при необходимости LOW...
матчасть знаю... но практика в голову не лезет...
Имена участников (разделяйте запятой).
