Ну всё правильно, так и должно быть. В обычных условиях у вас даже зад не подключился, не говоря уже о внедорожных системах. Попробуйте вывесить...
Ну или на глухой скрежет... кому как слышится
Звук больше похож на стук
Так он и не должен работать постоянно. Он выключается автоматически.
Что-то не понятно, обогрев выключается-включается или через пару минут работы вырубается и всё?
Потому что "ЕСП офф" отключает только антибукс, всё остальное продолжает работать и сигнализировать. Нужно внимательнее Руководство прочитать...
только сама колба при этом должна быть вставлена до конца
Лучше профиль полностью оформить, тогда и дальнейшие разговоры конкретнее будут.
Да, она с сеткой. Фильтрует заливаемую жидкость, ну и дОпом гасит "волнения" в бачке.
Там метки есть, вы просто не разглядели [ATTACH] С противоположной стороны бачка подсветить фонариком, если так не увидите.
Вы же сказали "не по наслышке" :biggrin: К тому же Форд не Ниссан. Я вот ОД Тойота до сих пор с особой неприязнью вспоминаю, а к ОД Ниссан у меня...
Если вы сами обратились, но по какой-то причине передумали делать работы, а мойку уже провели, то могут за неё взять деньги. Или заказали "полную...
ну, вам видней
Зачем, что бы через пару дней человек вернулся с "возвратом"? К тому же Ниссан часто запрашивает заменённые по гарантии запчасти... что...
:good2::good2::good2:
Ну да, на сколько сильно мембрана порвётся - так и "поёт" :whistle3:
Так это и есть тот самый клапан вентиляции картера.
Просто предполагаю :blush: :biggrin::biggrin::biggrin:
Запах сугроба растопленного выхлопной системой :biggrin:
Новости в тему [MEDIA]
Имена участников (разделяйте запятой).
