Вначале тоже считал, что самосброс при пробегах, кратных 10 т. км, так было раза два, но после этого сбрасывалось и при любых пробегах, не всегда...
Прокладку под накладку :) не ставил?
Напряжение зависит от того, сколько дней на сигналке стоим(1 Ач в сутки на исправной машинке), ну и насколько был заряжен до.
Что значит-норма, напряжение в сети не постоянно, оно меняется в зависимости от состояния АКБ и включенных потребителей. А аккумулятор у меня 7,5...
Нет, не будет напряжения гены, не будет и тока, если только цепь АКБ не разорвали. Больше напряжения-больше тока при одной нагрузке согласно Ому:)
Меньше 13 не наблюдал, все-таки.
Дает, зависит от состояния АКБ и потребителей, сразу после запуска и 14,7 в наблюдал, а при длительном движении и 13,5...13,6 часто вижу.
Подкатные большие и тяжелые, для пары раз в год мне достаточно штатного, или бутылочного домкрата.
Раньше встречал инфу, что стоит TG12C092 на 120А, , а не разбирая пол машины шильдик можно разглядеть? не заморачивался, что у меня стоит :)
А откуда инфа про 160? Считал, что нам 120 штатно ставили.
Это НРЦ называется, напряжение разомкнутой цепи.
12,9 в хорошо для "отдохнувшего" несколько дней аккумулятора, а непосредственно сразу после зарядки, полной, как написано, будет и больше 13 в.
Тогда странно 12,9 после полной зарядки, маловато, если сразу измерять.
Что такое напряжение ХХ? для холостых оборотов маловато. На клеммах?
Да, когда грязная вода испаряется на катализаторе, запах, как от сцепления, идет в салон при остановках.
Фото упаковок и оригинальных ФРАНЦУЗСКИХ запчастей не сохранилось, случайно? :)
Ой, не больше 5-ти :) Что привязались к этим пяти десяткам. Многие вообще сами себе вырезают из уголка с полкой 4 мм.
Значит 5мм в пазы р/в не лезут :)
Без другой проекции не очень понятно, о чем речь.
А не пробовал не заливать больше половины МИН/МАХ?
Имена участников (разделяйте запятой).
