Террано-Клуб.Ру → Pantos75 & Кузечка: Записки Terranoводов Tekna 2WD BlackTerr

С севера Москвы на север России
Часть 2
Текст - Кузечка
Фото - Pantos75
Итак, продолжаю. Виды на острова в Кандалакшском заливе Белого моря.

Следующий пункт нашего путешествия - поселок Умба. Терский берег - это место самых первых поселений человека на Кольском полуострове.
По пути нам встречались просто шикарнейшие виды! Люди здесь живут каждый день и для них всё это привычно и обыденно, мы же не могли смотреть на такую красоту без восторга!

К сожалению, краеведческий музей в Умбе был закрыт, мы попали на выходной день. Ну что ж, жалко, конечно, едем дальше. Хоть полюбовались на местные виды!

Честно говоря, получилось очень странно. Навигатор нам показывал до Варзуги довольно вразумительное расстояние, а на деле все оказалось гораздо хуже. И дело не только в том, что ехать пришлось существенно дальше, но еще и по грунтовке, покрытой щебенкой!
На фотографии еще вполне неплохой участок, в основном же "стиральная доска".

Сначала мы ехали не спеша, чтобы камни особо не летели. Часа через два эта бесконечная дорога начала уже напрягать. Решили спросить встречную машину, далеко ли еще до Варзуги. Нам ответили, что не далеко, всего километров 10-15. 10-15!? С такой скоростью?! Даже самая крепкая нервная система дала бы сбой. Так что плюнув уже на летящую щебенку, мы рванули по этой дороге со скоростью 110 км/ч. Так получилось гораздо быстрей и ровней.)) Так что в Варзугу мы доехали вконец измотанные и смотреть ничего уже не хотелось. Кстати, не доезжая поселка Кашкаранцы, мы встретили медведицу с медвежонком! До поселка всего 1-2 км было!
Собственно, по причине накопившейся усталости, Варзуга нас не впечатлила. Просто село и парочка старых церквей.


На обратном пути подъехали к самому берегу моря. Погода была отличная! Конечно, ветер сильный, но это и не удивительно на берегу моря.

Дорога обратно была гораздо быстрей, т.к. мы уже и не думали еле тащиться, а устроили настоящее испытание для подвески! Вечером мы вернулись в Кандалакшу, где и заночевали. Сам город произвел очень грустное впечатление. Такое впечатление, что там уже долгие годы вообще ничего не ремонтировалось и не строилось. А вечером по улицам гуляют какие-то сомнительного вида гопники. Нам стоило немалых усилий найти более или менее приемлемое место, чтобы поужинать. С приличными местами там совсем туго, в итоге зашли в какое-то кафе а-ля столовая. Дешево и сердито, но на удивление вполне вкусно. Суп-солянка вообще отличный!
Гостиница, естественно, тоже под стать городу - "здравствуй, совдепия!". В номере холодно, поэтому, не смотря на включенный обогреватель, спать я легла, основательно утеплившись.))
С утра мы позавтракали в гостинице, благо там на каждом этаже есть специальная комната, где можно приготовить еду, поесть и помыть посуду.
В общем, без надобности в Кандалакшу можно не заезжать, если только для того, чтобы поудивляться бедности и разрухе.
Впереди нас ждали Териберка и Мурманск!
Следите за продолжением!

 

Да, дороги в Карелии те еще...

 

Сама трасса очень даже неплохая, но вот грунтовки - это полный финиш! Заметили, что в Карелии и Мурманской области умеют так класть асфальт, что абсолютно нет стыков, практически летишь над асфальтом. А в Москве иногда едешь, как в поезде прям: ты-дык-ты-дык...
Я думаю, что в следующем году от Москвы до Мурманска можно будет вообще шикарно с ветерком доехать по отличной трассе.

 

А грунтовки на болотах это отдельная песня: под щебень (грунт) укладывают гать (большущие бревна поперек дороги) со временем грунт проседает и вскрывается гать. Полечатся лежащие поперек дороги бревна в лучшем случае торчащие на половину из земли. Их конечно пытаются засыпать, но не всегда и везде успевают.

 

С севера Москвы на север России
Часть 3
Фото и текст - Pantos75
С утра отправились в Кировск - небольшой город, затерянный в горах, полюбоваться на Хибины.

У подножия одной из них (нижнее фото) расположился ботанический сад. Экскурсии в нем проводят от трёх человек, но для нас сделали исключение)) Он в этом году отметил свое 84-летие. На территории произрастает множество как местных, так и акклиматизированных растений и деревьев. В оранжерее множество растений со всего мира. Мало того, что они там растут, они ещё и плодоносят! И вся эта красота за полярным кругом, в тяжелейших климатических условиях!
Честь и слава тем людям, которые создали его и на протяжении долгих лет работали и работают там до сегодняшних дней! Прихватить с собой саженцев не получилось, мы их просто не довезли бы. Семена они не продают, не положено.

Ну и, конечно, местная достопримечательность - заброшенный железнодорожный вокзал. Главное здание вокзала было построено в стиле величественной «сталинской» архитектуры с высокими потолками и огромными залами. Снаружи постройка была облицована гранитом, внутри – мрамором и украшена бронзовыми люстрами, а в центральном зале красовалась репродукция картины Айвазовского «9-й вал». Вокзал проработал с 34-го до конца 90-х годов, но в 1996 году движение поездов резко прекратилось, а здание вокзала разграбили. Сейчас вокзал лишь напоминает о своем былом величии и красоте.

Обедать мы отправились в местную столовую "Пять столов". Отличное местечко оказалось! Огромный зал красиво и современно оформлен, очень вкусная еда и приятные цены.)) Плотно отобедав, мы приняли решение ехать в Териберку.
С асфальтированной дороги к некогда процветающему районному центру, а сейчас находящемуся в плачевном состоянии поселку Териберка, ведет грунтовая дорога, построенная только в 1984 году. До этого туда можно было попасть либо по морю, либо вертолётом. Опять пришлось ехать очень быстро.))
В сам посёлок мы не поехали, а остановились в рыбацкой бухточке на берегу Баренцева моря.

Продолжение следует...

 

С севера Москвы на север России
Часть 4
Фото и текст - Pantos75

Отужинав на берегу, с видом на море, и прогулявшись по округе, мы продолжили свой путь. Следующим пунктом был Мурманск - крупнейший в мире город, расположенный за полярным кругом.
В гостиницу мы приехали уже ночью. Утром отправились к мемориалу «Защитникам Советского Заполярья в годы Великой
Отечественной войны».
У подножия "Алёши" нас накрыл ливень с градом.

С сопки Зелёный мыс, где установлен мемориал, открывается вид не весь город.

От прогулки по городу было решено отказаться, ввиду резко испортившейся погоды. Переехав через самый длинный мост за полярным кругом, мы отправились в самую дальнюю точку нашего путешествия - полуостров Рыбачий.
Следующая остановка - Долина Славы.

Здесь в 1941 году в тяжелых, кровопролитных боях, было остановлено стремительное наступление немецких войск на Мурманск.

Пока доехали до съезда с хорошей дороги на самый сложный и протяжённый участок грунтовых дорог, погода заметно улучшилась.
Дорога до хребта - уже не зубодробительный грейдер, а песчанно-каменисто-ямочно-бугровая, с большими лужами и красивыми видами природы.

Вот мы и доехали до моста через горную речку, за которым стоит беседка. С незапамятных времён есть обычай, останавливаться здесь передохнуть и принять "по пятьдесят", дабы беспрепятственно пересечь хребет. Настоящие Террановоды никогда не пьют за рулём! Вперед, на штурм Муста-Тунтури!
Продолжение следует...

 

я бы тяпнул. тем более такой необычайный повод, еххх низя традиции нарушать.

 

С севера Москвы на север России
Часть 5
Фото и текст - Pantos75
Хребет Муста-Тунтури, пожалуй, самое красивое место на полуостровах.

Через него проходит дорога на полуострова Средний и Рыбачий - очень важные стратегически. «...кто владеет Рыбачьим и Средним, тот держит Кольский залив. Без Кольского залива Северный флот существовать не может», - так писал в своем дневнике командующий Северным флотом адмирал А. Г. Головко. Это единственное место, где немецкая машина дала сбой. В некоторых местах немцы так и не смогли перейти сухопутную границу СССР.
Перевалив через хребет мы остановились на берегу моря, отдохнуть и перекусить. Губа Кутовая.

Останки русского военного корабля времён ВОВ. Артефакты войны тут повсюду.

Вперёд, через Средний на Рыбачий! Дорога до него - бесчисленные лужи, броды и камни. И бесконечные красоты севера.

Ехали мы до 2х часов ночи. Изрядно подустав, было принято решение устроится на ночёвку, с прекрасным видом на Баренцево море.

Продолжение следует...

 

С севера Москвы на север России
Часть 6
Фото - Pantos75
Текст - Кузечка

Как же хорошо мы выспались в эту ночь! Кругом тишина, никаких людей и машин... Красота!
Позавтракав, мы решили попытаться проехать дальше, до маяка. Однако, нам было не суждено попасть на самый край мыса Немецкий. Огромная лужа остановила нас километрах в 10 от маяка. Объехать это "безобразие" не представлялось возможным. Надев сапоги, я пошла измерять глубину. Даже не дойдя до середины лужи, вода была в сантиметре от верха моих сапог. И если во всех предыдущих лужах и бродах дно было каменистым, то здесь оно было каким-то илисто-песчанным. В общем, как адекватные люди, которые понимали, что помощи ждать можно было бы не один день, решили не топить машину в этой луже. Да, обидно, но не всякий подготовленный джиппер полез бы в одиночку в такое сомнительное место. А уж нам, на шоссейной резине и с передним приводом, было бы совсем глупо испытывать здесь судьбу.


А маяк был так близок... Вон он виднеется вдалеке... Ну ничего, мы не унываем. Просто это еще один повод вернуться. К концу нашего путешествия таких поводов набралось еще на одну масштабную поездку. По-хорошему, на Средний и Рыбачий нужно дней пять хотя бы, чтобы все посмотреть без спешки.



Беспрецедентное событие - Terrano-Club.ru на самом севере нашей необъятной страны!))) Практически как американцы на Луне.



После махания флагом мы решили проехаться по полуострову. Все-таки какая же красота кругом! Хочется ходить с фотоаппаратом и фотографировать всё подряд и во все стороны. Мы двинули в сторону Мыса Скорбеевский. Там находится заброшенный поселок Скорбеевка (да, логично).



Раньше здесь располагалась военная база. По каким-то причинам база была закрыта, а люди вывезены. Грустное зрелище, конечно.



На домах еще сохранились таблички с номерами, но все стекла побиты, двери выбиты или вообще отсутствуют, кругом битый кирпич и ржавая проволока. Совершенно не представляю, как здесь раньше жили люди. Ведь инфраструктура просто отсутствует. Да какая инфраструктура? Мне кажется, что полуостров Рыбачий никогда не знал, что такое асфальт!



А эта развалина уже на переезде с Рыбачьего на Средний. Там живут собаки. Не знаю, откуда они там и чем питаются, но выглядят вполне дружелюбно, а не как оголодавшие звери. Но из машины мы, на всякий случай, решили не выходить.))



А это вид на поселок Озерко, он так же заброшен. В 1960 году посёлок Озерко обозначился рядком сборно-щитовых домиков, называемых в народе «финскими». Появилась первая казарма. Параллельно с деревянными домами начали возводить капитальные каменные здания: в них разместились штаб, школа, столовая, дизельная станция. В конце шестидесятых - начале семидесятых в Озерко вырос первый на полуостровах пятиэтажный дом со всеми коммунальными удобствами. Напротив него офицеры и прапорщики в личное время построили первый на полуострове хоккейный корт. То, что было грозой для блока НАТО в шестидесятые, перешло в разряд исторических экспонатов в девяностые. За годы существования зенитно-ракетные комплексы, находящиеся на Среднем и Рыбачьем, устарели морально и тактически. В конце восьмидесятых — начале девяностых годов их стали сокращать. Осенью 1994 года последняя группа солдат и офицеров покинула поселок Озерко. Наступил период погрома всего, что с таким трудом создавалось годами.



Дорога в обратную сторону оказалась быстрей, потому что мы не останавливались через каждые 500 метров у различных памятников и братских могил защитникам русской земли времен ВОВ.
Ну вот и подошло время прощаться с этими удивительными полуостровами. Бросаем последний взгляд назад... Мы еще обязательно вернемся сюда!



При выезде на шоссе нас встретили пограничники для проверки документов. Видимо, они не постоянно там стоят, потому что по дороге туда еще никого не было, только рабочие устанавливали шлагбаум. Дело в том, что существуют ограничения для посещения территории полуостровов Средний и Рыбачий иностранцами. Им необходимо сначала зарегистрироваться в мурманском отделе ФСБ. Хорошо, что мы не иностранцы и нам не нужны такие заморочки.)) Пограничник проверил наши паспорта и отпустил восвояси. Было 12 часов ночи, а нам еще нужно было пилить до Мурманска. Сил доехать до города не хватило, заночевали в машине на паркинге у трассы. Кстати, когда нам приходилось спать в машине, мы очень даже неплохо высыпались! Но может быть, это просто сказывалась сильная усталость, что было совершенно по фигу, где спать, главное - поспать!
Утром заехали в Мурманск, позавтракали и двинулись в обратный путь, на юг, ближе к дому. Честно скажу, в обратную сторону ехать не хотелось совершенно! Хотелось остаться здесь, где ночью светит солнце.)) Да, до темных ночей было еще много сотен километров, но все же мне не хотелось ехать туда.
К вечеру мы доехали до города суровых металлургов Мончегорска. Такое впечатление, что сюда сбросили атомную бомбу. Судя по всему, экология находится в плачевном состоянии. Здесь расположен комбинат "Североникель", так что райского уголка не приходится ждать. Хотя, в последние годы ситуация все-таки улучшилась, после того, как на заводе были установлены новые фильтры. Со смотровой площадки рядом с Телевышкой город виден как на ладони.
Заночевали мы в городе, вернее, на Риж-Губе. Вокруг дачные поселки, а сама база отдыха, где мы провели ночь, находится прямо на берегу живописного озера Имандра. Тишина и благодать!



Продолжение следует, не переключайтесь!

 

С севера Москвы на север России
Часть 7
Текст - Кузечка
Фото - Pantos75

Проснувшись с утра, мы чудесно позавтракали! Здесь очень вкусная овсянка.)) Сходили на берег озера Имандра. Тут настоящий прибой!
Полюбовались и двинулись дальше в путь! На следующий день меня ждал дайвинг!



Мы доехали до поселка Нильмогуба, он располагается в Кандалакшском заливе Белого моря. Здесь и находится дайвинг-клуб "Полярный круг". С шоссе нужно было проехать еще 30км по грунтовке через лес. Там так красиво! Кругом озера и преимущественно сосновый лес. Т.к. мы доехали в дайвинг-клуб не 5 августа, в день моих погружений, а вечером 4-го, то остались там ночевать. Нам выделили летний домик, очень простой, там только кровати и обогреватель, но кровати они сами делают из дерева, домики тоже, так что всё очень симпатично и экологично. Удобства на улице. Но это нормальные удобства! Домики с настоящими унитазами (простите за подробности), домики с хорошими душевыми кабинами. Т.е. водопровод с горячей водой там имеется. Сутки на одного человека в таком летнем домике стоят 2900руб. Казалось бы, дороговато за такие спартанские условия, но в проживание входит трехразовое питание, чай/кофе и выпечка без ограничений круглосуточно, а так же каждый вечер настоящая русская баня! Отмечу, что еда там домашняя, очень вкусная! Пирожки пекут по ночам, чтобы к завтраку все было свежее и мягкое. А видов чая, наверное, штук 10 точно! В общем, к питанию никаких претензий, сплошной восторг!)) Кстати, летом есть специальные программы для детей. Целыми днями с ними занимаются, водят в походах, катаются на лодках, учат дайвингу... И все это на свежем воздухе! Дети не предоставлены сами себе, все с довольными лицами и восторженными глазами.)) В общем, рекомендуем это место, ведь здесь еще есть белухи в специальном водном вольере, к ним водят экскурсии, дают покормить их рыбой, поплавать с ними. Ну ладно, что-то я отвлеклась.
Вечером мы съездили на гранитный карьер, который находится в 4,5км от базы. Я привезла даже оттуда кусочек белого полупрозрачного гранита (или не гранита?). Ага, расхищаю природные богатства Карелии.))



Во время отлива.



На следующий день, после обеда, мне подобрали снаряжение и вперед! Вернее, в глубину! У погружений в сухом костюме очень много нюансов. Такие погружения гораздо сложней, чем в мокром костюме. По-крайней мере для тех, у кого опыт погружений в сухом совсем не велик. Я думала, что прям копыта откину, так сложно управляться с этим костюмом, начиная еще на берегу! Общий вес снаряжения получается не менее 30кг, а это больше половины моего собственного веса! Я присела поднять ласты, а потом еле встала, ноги вообще отказывались меня держать со всем этим "добром".)) Отмечу, что в северных морях совсем никак без сухого костюма, потому что на глубине, например, всего 18 м не только темно, но и холодно, температура всего +3 градуса. Мой самый любимый момент - это кувыркание с борта лодки, спиной вперед.



Наверное, многие думают, что смотреть в холодных морях особо нечего. Но это не так! Разноцветные медузы, морские звезды, потрясающие актинии, огромные водоросли, хищные зубатки и безобидные смешные креветки - это очень красиво и интересно! Конечно, на глубине 18м уже требуется фонарик, чтобы рассмотреть ту же зубатку в каменной расщелине, не говоря уже о креветках. Они такие забавные, шагали своими тонкими ножками по камням.)) После первого погружения я уже была без сил, под водой думала: "Ну на фиг мне это сдалось? Поскорей бы вылезти из этого адского костюма! И больше никогда и ни за что!" Естественно, второй раз, через час, я полезла погружаться с новым энтузиазмом, как будто и не было той усталости! Дайвинг затягивает! Просто не представляю себе жизни без периодических посещений подводного царства!



Вы только посмотрите, какая кругом красота! В таких местах чувствуешь себя очень спокойно, не хочется никуда спешить, а хочется сесть на берегу и созерцать всё это великолепие!



Но пора и честь знать! В 10 часов вечера мы поехали к следующей точке нашего маршрута, нас ждал Петрозаводск! Ночевали мы прямо на трассе, потому что осилить за раз 500 с лишним километров не смогли. Пока я ныряла Ромка успел поспать, аж два раза, а мне очень уж спать хотелось! А спать, когда он ведет машину, я не могу, совесть не позволяет. Ну только если против моей воли организ отрубается принудительно.)) Выспавшись, и наконец-то, сменив теплый северный прикид на более легкий, мы утром приехали в столицу Карелии. Первым делом позавтракали и поехали на набережную Онежского озера. Какой же там ветер! Хоть было солнечно, но ветер дул холодный. Набережная очень красивая! Много разных скульптур, подаренных городу различными организациями и скульпторами.



Вдалеке мы увидели колесо обозрения. Конечно, мы пошли туда! Колесо существенно меньше, чем в Москве, например, на ВДНХ, но вид на озеро открывается очень красивый! Лично я очень боюсь высоты, так что сижу, как приколоченная гвоздями к сиденью, а Ромка, как настоящий фотограф, снимает виды.)) Внизу виден памятник Петру I.



Нагулявшись, мы с Онежского озера поехали на Ладожское. Там мы уже встречали закат. Очень много рыбаков на лодках! Наверное, по вечерам особенно хорошо клюёт, раз их тут так много. Не знаю, я не рыбак.)) Но закат был очень красивый!



И снова в путь! Нам так понравилось ночевать в машине, что и эту ночь мы провели так же.)) На следующий день мы доехали до последней, но далеко не худшей, точки нашего путешествия, города Великий Новгород.

Продолжение следует, не переключайтесь!