Террано-Клуб.Ру → AntonyS. Бортовой журнал серого и чёрного Террано / 2.0 4wd 6MT Elegance +

Да все тот же, Автоспеццентр на Ленинградке. Может быть потому, что у меня 4wd?

 

А ну да, забыла я. Не знаю, а что из Мск никто на полном приводе не проходил ТО?

 

Я вчера штудировал тему о ТО15000, но что-то мне на глаза никто не попался. Так, чтобы за последний месяц-два. А до этого несколько другие цены были.

 

Сижу у ОД, жду окончания ТО. С заменой ручки по гарантии меня уже прокатили - говорят, во всем виноват подлокотник. Посмотрим, что еще скажут.

 

На фару жаловался - облезать начала. Спросили не пытался ли бронировать. Огорчились, что не пытался. Больше ничего не сказали. Мне, честно говоря, похоже с приемщиком не повезло. То ли он еще не проснулся, то ли просто жуть какой неопытный. Оформлял бумаги почти 40 минут.

 

Все, забрал своего Терраныча и уже на даче. Проблем не выявлено, но есть некоторые непонятки. Подробно расскажу обо всем чуть позже.

 

А что за ручка? Ручник чтоли?

 

Нет, я ранее говорил - наклона спинки.

 

Итак, ТО 15000 позади. Записался в среду на субботу, на 8 утра. В пятницу вечером позвонили от ОД – подтвердили приезд. В субботу в 7-50 я был на месте, мастер-приемщик – тоже. Как уже говорил, мне не повезло – видимо мастер был неопытным, бумаги оформлял больше 40 минут, по ошибке расписался вместо меня на акте приемки, много переспрашивал своего соседа – выяснял что и как заполнять. Я заявил о поломке ручки регулировки наклона спинки пассажирского сиденья и об облезающей левой фаре. В список работ внесли строчку о снятии защиты, цена вопроса около 550 рублей. Спросил, почему? Ответ – положено! От бесплатной мойки я отказался, поскольку это увеличивало время ожидания примерно на полтора часа. Машину забрали, я ушел гулять по близлежащим магазинам, благо рядышком и Леруа, и Ашан, а у меня впереди часа 4 ожидания.
Через полчаса после того, как машину забрали, мастер отзвонился. Ручка признана негарантийным случаем; ссылаются на то, что подлокотник устанавливался не у них, имеет разные зазоры между правым и левым сиденьями, и при установке, возможно, ручку повредили, что привело впоследствии к ее поломке. По фаре спросили: не пытался ли я ее бронировать? Очень огорчились, что не пытался.
Через пару часов мне надоело гулять и я вернулся обратно. Входя на стоянку, столкнулся со своей машиной, которую именно в этот момент выгоняли наружу. Спросил все ли готово, получил ответ, что все, и пошел искать мастера. Нашел, правда не сразу. Спросил, будут ли еще что-то делать? Удивил его сообщением, что машина уже минут 30 как стоит на стоянке – пришлось даже подвести мастера к окну и продемонстрировать. Спустя еще 30 минут получил назад ключи и калькуляцию выполненных работ. Пункт о снятии защиты из калькуляции убрали. По фаре был составлен запрос в Ниссан, будут ждать ответа. Просил подробную распечатку выполненных работ – не дали, сославшись на то, что заказ-наряд открыт до получения ответа от Ниссана по фаре, а из-за этого ничего не печатается.