Террано-Клуб.Ру → АКПП и индикатор "прерывания электрической цепи"

Где живёшь то? Кто ОД ? Мож НАХ его и к грамотным людям?

 

Живу под столицей,попробую другого ОД.Если что отпишусь тут в теме.Так бы забил на проблему перезагрузил как смартфон и дальше ездишь,но хотел на юга на ней махнуть,надо докопаться до истины.

 

На лицо, коробка вываливается в аварийный режим. Третья передача и на ремонт. После перезапуска проходит и это пока не плохо. Причины назвать трудно. Клапана, перегрев, датчики какие-нибудь, проводка. Кстати проводка у нас, по-моему, местного разлива, а она любит чтобы ее гладили (передергивали) периодически. Тем более:

Мозг коробки, по-моему, сразу за теплообменником.
В любом случае к ОД или к спецам. Ошибка как писали выше обязательно должна быть. Даже если отключить переднею подушку и прокатится и то запись остается, а тут. Как в реестре на компе каждый чих записывается, а потом чистим чтоб не тормозил.

Кстати срок по гарантии еще не вышел, видимо по каким-то причинам забили. И пришла мне мысль почему ОД может темнить. АКПП у нас не обслуживаемая. Делать с ней в гарантийный период ничего не надо, и вполне возможно, что гарантия на нее сохранилась. Честный ОД кажется может увидеть, что и когда стиралось. Можно кого-нибудь с клипом поискать и зафиксировать чтобы бодаться было можно. Правда периодичность у вас ну нестабильная скажем. В общем как то так.

 

Вставлю свои пять копеек. У меня тоже периодически, но чаще, чем раз в пол года коробку "выбивает" и она уходит в аварийный режим: загорается спираль и включается третья передача. Почитав форумы понял, что надо чистить гидроблок и менять как минимум один клапан (регулировки давления масла). Кстати, сьездил к ОД, и там показали ошибку давления масла. Но коробку действительно не ремонтируют, а только меняют целиком. Новая АКПП стоит около 250 тыс.рублей. Про работы не спрашивал. Пока езжу так, ремонтом займусь к концу июня, пока времени нет.

P.S.
Пробег у меня 175 тыс.км. Что в принципе для нашей коробки без чистки и замены клапана давления очень много.

 

Кстати да,пробег у меня 75 тыс.км

 

Блин, ребята, я конечно не доктор, но менять коробку каждые 100 тыс. км, это по моему геморрой. Хорошо, что мне нравится ручка и я не повёлся на комфорт... Хотя тут и без коробки есть много интересных узлов...

 

Всё равно замена сцепления не так впечатляет, как замена коробки... Конечно если дилер меняет по гарантии, то это смягчает впечатления...

 

КАКИЕ 100тыс.!!!! ЭТА КОРОБКА ОБЫЧНАЯ 4-Х СТУПЕНЧЯТАЯ ПРОШЛЫЙ ВЕК!! ЧЕМУ ТАМ ЛОМАТСЯ??

 

Не я об этом говорил, а счастливые обладатели... Кто 75 тысщ намотал, а кому и повезло, 175 тысщ проехал...