Террано-Клуб.Ру → StFaust.Nissan Terrano 2016 (4wd автомат 2.0L E+ серебристый) Новосибирск

как в анекдоте: Если заносит на заднем приводе - сбрасывай газ и рули. Если заносит на переднем приводе - поддавай газу и рули. Если занесло на полном приводе - бросай руль, закуривай и жди чем все это кончится.
А вообще, на водительском козырьке есть значок


т.е. поаккуратнее

 

При режиме авто( езжу сейчас постоянно, передок только на сухой трассе включаю), проблем вообще нет и как включается и отключается только предполагаю . А вот на четырёх лапах , при газе на льду, зад пытается обогнать перед.

 

Наконец пришла полка.
Проверил, врезал еще одну розетку.
(ступенчатое сверло - весчь!)
Смонтировал.

 

Вот что получилось:

 

А нагрузку выдержит проводка плафона?
Когда я приехала к ОД подключить видеорегистратор, думала, что подключат его к плафону, там же совсем рядом, ан нет. сказали, что не выдержит нагрузку проводка и тащили куда-то в другое место, точно я не поняла куда. Пусть у них голова болит, я специально у ОД подключала.

 

Лампочки заменил на светодиодные 100р штука! Можно было заказать через тыртырнет, но ждать долго и экономия будет всего пару сотен...
А светодиодные поставил т.к. света больше, а потребление меньше! И не греются сильно!
Потребление важно т.к. от проводки на переднее освещение (с завода максимум 2 лампочки по 5Вт) теперь запитано 5 ламп (теперь светодиодных) и 2(!) розетки! (во внутреннюю, которую я сам врезал - включен видеорегистратор и одна розетка доступна для зарядки телефона пассажирам заднего ряда)

 

мой регистратор ест 100мА. Это совсем не много. Думаю, предохранитель минимум 2.5А... а то и 10.(надо поглядеть)
Провода несколько ампер номинальной нагрузки (то есть постоянной) держат.
Ну и понятно что я компрессор туда включать не буду..

По нагрузке на провод:
http://yasdomom.ru/viewtopic.php?f=17&t=91

 

Ну и во-вторых, я не хотел штекер питания регистратора прятать под панель. В бардачке он тоже мне не нужен... Ну а на полке - самое то! Не мешается и под рукой!

 

Установка полки заняла чуть больше часа. В основном, пришлось придумывать как к проводке освещения подключаться. Там не такие уж длинные провода и разъем на плафон еще.. Пришлось удлиннять провода - чтоб полку после монтажа можно было подключить. В итоге, поставил современные пружинные клеммы от светильников (многожильные провода пришлось обжимать гильзовыми наконечниками - благо и инструмент для зачистки и обжимки и сами наконечники и клеммы взял заранее в инструментальном ящике дома).

Теперь задним пассажирам света много (правда полку можно бы чуть длинее, чтоб она ЗА передними сидениями светила)
Дети в восторге! А то то варежки потеряют на полу, то лего деталь упадет - приходилось с фонариком от телефона лазить искать)