Террано-Клуб.Ру → Статистика поломок Ниссан Террано

И такое тоже встречается, может и контакты окислились

 

Закал елм327, буду ждать, там посмотрим, что за ошибки

 

А чего страшиться с нашим "качественным" топливом? Работал я некоторое время на СТО, так к нам ребята обратились, перегоняли машину в Надым из Москвы, заправились в г. Сургут... и до нас кое как "доползли" (450 км), так мы им полную промывку топливной системы делали с пробивкой катализатора, а бензин, слитый с бака, в ёмкости слоями отстоялся, мы его потом для мытья деталей и наружной мойки "закопчёных" агрегатов использовали

 

да, ещё, по моему субъективному мнению машинка прибавила в мощи! носится как угорелая. Наверно всё таки катализатор...
и еще вопрос: дилер сможет узнать, подключался ли я к мозгам и сбрасывал ошибки? или хотя-бы просто подключался и считывал ошибки? не встанет ли мне это боком?

 

Подключался или нет не узнает... а вот если сбросить, то некоторые программы показывают сколько проехал после последнего сброса ошибок)))

 

мда... тогды тока посмотрим из любопытства

 

я регулярно сбрасываю)))

 

Если катализатор прогорел наружу (лопнул по шву, просто образовалась дырка) то вы бы это сразу услышали, машинка начала бы рычать не по-детски. Если же он забился, оплавился, то вряд ли машинка прибавила бы в мощности и стала носится как угорелая, скорее наоборот (с этим симптомом затруднен выхлоп). Машинка стала бы хуже тянуть, разгонятся. Со временем хуже заводится. Так что паниковать раньше времени не надо. Скорее проблема со вторым кислородным датчиком (не работает, контакты окислились).
Ну а то что прибавила в мощности и носится как угорелая, просто видимо домашняя еда более качественная, и ей больше нравится.