Террано-Клуб.Ру → Свист спереди с левой стороны (только АКПП)

Ок, ничего нигде не полилось)

 

P.S. Скрип ушёл.

 

Доброго времени суток,подскажите с каким моментом затягивается гайка наружней гранаты и нужно ли её менять после снятия привода,а так же интересует вопрос-чтобы снять привод надо снимать наконечник или шаровую?
2.0АКПП,2WD-2014г.,пробег 25000км
Появилась описанная выше проблема+периодически при разгоне слышны не понятные щелчки,появляются после торможения или снижения скорости

 

Год катаюсь,забыл про скрип.

 

Аналогичная проблема была в том году и позапрошлом. Ничего не разбирал и не снимал, брызгал раз в два месяца со шприца медицинского автомобильное масло на внутренний ШРУС, в месте выхода его из АКПП. Скрип пропадал. На маслоподтёки от данной процедуры я забил. Сейчас пробег чуть больше 60 000 км, про этот скрип я уже и забыл, пока не наткнулся на эту тему в форуме.

 

Привет всем . Недавно сам обнаружил у себя некий скрип , поехал к гаражному кенту , он сходу сказал направляйки или мусор )) , а по факту звук от туда, где граната шрус и пыльник , с отупевшим взглядом он сказал , что за херь )) залил туда масла и скрип пропал . Будет напрагать ещё то он залезет конкретно и почистит . Жду ещё сюрпризов от этого чудо авто ))

 

Народ, купите литиевую смазку. Я покупал в максидоме, но есть и в других магазинах. Баллончик с гибкой трубочкой сантиметров 30-40, трубочка лежит внутри колпачка. Я прикрепил палочку от суши к баллончику, а к палочке трубочку (получился удлинитель). Вывернул колесо со стороны водителя и подлез под машину. Брызгал туда, где привод от водительской стороны соединяется с коробкой автомат. Спрей наносится очень легко. Выходит газ и после контакта с поверхностью превращается в густую смазку. Проехал уже 5000, про скрип и не вспоминаю. Раньше прыскал разными типа вэдэшками, хватало на 1000 км. А литиевая не вымывается и не стекает.

 

Проблема устранена,снял привод,ни чего не откуда не потекло,очистил от грязи,пыльник подлечил на пару мм на точиле,смазал и вот уже 5000км пробега ни каких неприятностей

 

Ребята, уже 2 годы пытаюсь победить это. Брызгаю на конец полуоси всякими WDшками. Хватает на 1000 км. ОД не воспринимают, говорят не знают такого скрипа. В других сервисах тоже не верят. Мол там нечему скрипеть, типа "колодки"... Хочу сделать сам.
Все говорят, что какой-то сальник нужно подрезать. Скажите пожалуйста, какой и где?

 

Скрипит пыльник (кожух, чехол) со стороны внутренней гранаты и коробки. С пол года раз в месяц брызгал туда масло со шприца, т.к. WDэшки на долго не хватало. Потом, спустя тысяч 15-20 км скрип пропал навсегда.