Террано-Клуб.Ру → Оценим работу печки , обдув салона

Вполне возможно из-за ваших рабочих температур под 100 и выше. Если в момент максимального нагрева заглушить двигатель он может еще градусов на 10-15 подняться. Отсюда и самопроизвольное включение вентилятора.

Вполне может быть. Вот если что, делается просто и быстро. Просто крутануть вентиль под номером 8 и выпустить воздух:


Система охлаждения двигателя 2,0: 1 – теплообменник; 2 – отводящий шланг теплообменника; 3 – подводящий шланг теплообменника; 4 – корпус термостата; 5 – подводящий шланг радиатора отопителя; 6 – радиатор отопителя; 7 – отводящий шланг радиатора отопителя; 8 – штуцер выпуска воздуха; 9 – пароотводящий шланг; 10 – расширительный бачок; 11 – наливной шланг; 12 – отводящий шланг радиатора; 13 – тройник; 14 – разветвитель; 15 – шланг подвода жидкости к насосу; 16 – подводящий шланг радиатора; 17 – крыльчатка вентилятора; 18 – дополнительный резистор; 19 – кожух вентилятора; 20 – радиатор

 

Не все так просто с указанным вентелем. Он больше для стравливания воздуха при заливке антифриза в пустую систему. Если посмотреть на вашей картинке на изгиб трубок, выходящих из радиатора печки, и вспомнить про давний опыт развоздушивания печки на Ваз 08-99, то тут как раз очень хорошая аналогия. Мне пришлось задрать морду машинке на горке и погазовать до 3 тыс. оборотов (с практически открученной пробкой расширительного бачка) , чтобы поток антифриза выдавил весь воздух из печки, на холостых как то не получалось.

 

Конечно можно и вашим способом. Вот только этот вентиль находится конструктивно выше радиатора печки (для того он здесь и поставлен). Выпуск воздуха производится на заглушенной и отстоявшейся машине. Читать как:

Помогает скажем в 99% случаев, (ну это так на всякий случай, вдруг у кого не получится).

 

Все просто - нижние патрубки из печки настолько фуфловые, что не выводят воздух из под торпеды. Фактически, под торпедой, в центре, образуется локальный пузырь теплого воздуха который при маневрах перетекает в бока выдавливая холодный воздух. Вот это смещение и замечаете при поворотах.

 

Вот для Альмеры, но должно быть одинаково:

"Система охлаждения двигателя 1,6 (описание конструкции)"
https://autoalmera.ru/remont-nissan...lazhdeniya-dvigatelya-16-opisanie-konstrukcii

 

Крышка расширительного бачка может причастна к этим делам?Помнится на Вазах эта крышка многим мозг съела.

 

Deda спасибо!

 

Меня в машинке обогрев, в принципе, устраивает. А вот летом никак не могу приноровиться и сделать комфорт в машием. Особенно если на дальняк ехать. То потеет, особенно в районе щеток, то шумно, то слишком сильно дует... Никак не справлюсь(((

 

Просто ссылочку оставлю