Террано-Клуб.Ру → Развал-схождение

Ну не скажи! Например, мне вообще некогда к сожалению во что-то там вникать. На спросить бывает что времени не хватает! А ты, так подробно всё описываешь,что ваще понятно! Даже особо не "шарящему" в автоделе человеку! Спасибо!

 

преподаватель во мне гибнет

 

Развальными болтами кто нибудь пользовался? Для регулировки развала.

 

Это от Террано-Дастера?

 

Они, в принципе, универсальные, отличаются диаметрами... ставятся вместо верхнего болта крепления стойки.
Ну и еще спрошу, машину нагружают грузом для правильного сход-развала?

 

Они нужны для выставление развала при увеличения клиренса стойками/проставками больше чем на 25-30 мм в случае террано/дастера. И то если не удалось выставить, т.к. до такого лифта родного диапазона точно хватает, а больше уже от конкретной машины зависит, миллиметровых различий каждого экземпляра.
На машине с стоковой высотой подвески они не нужны. Если на стоковой машине проблема выставить развал то надо подвеску в порядок приводить, а не развальными болтами пользоваться, если вдруг из-за этого вопрос возник.

 

Теперь понятно.

 

Вот это и мне пришло на ум.

 

Нет. Машина должна быть пустой, в снаряженом состоянии, без водителя/пассажиров. Изменение развала при загрузке машины происходит запланированно и не надо как то отдельно регулировать развал с нагруженой машиной.

 

и надо таблицу со всеми углами для наших машин, а то сервис нынче тот еще)) Кстати, всем кажется что зад у нас "домиком" или мне одному))