Террано-Клуб.Ру → Лючок бензобака - заедает при открытии

День добрый уважаемые форумчане.

Автомобиль в комплектации "Комфорт", монопривод, двигатель 1.6, куплен в салоне ОД в июне 2020.

Проблема с открытием лючка из салона. После того, как дёрнул рычаг открытия - лючок остаётся в закрытом состоянии. Только после повторения этой операции со 2 или 3 раза удается его открыть. Это особенно не удобно на АЗС, где нет заправщиков. Если они есть, то проблема решаема - достаточно попросить чтобы заправщик слегка тянул за лючок.

Может быть кто-то сталкивался и имеет рабочее решение?
Лично у меня мысли пока идут в сторону подкладывания какой-то резинки, которая будет отпружинивать лючок.
Хотелось бы узнать какие ещё есть соображения и варианты, чтобы не нагородить ерунды.

Заранее благодарен за помощь.

 

Часто слывшал ,а такой проблеме , силиконовый спрей на собачку решает хэту проблему ,можно вюррт

 

Да у многих такая заморочка зимой. Я рычажок дёргаю, лючок чуть подаётся, этого достаточно, потом иду вручную лючок открываю, он по периметру подмерзает. Ни чего с этим делать не собираюсь, т.к. знаю что потеплеет и "всё само пройдёт". Можно для исключения замерзания защёлки замка и толкателя забрызгать смазкой, как Илдар подсказывает.

и замок, и лючок будут всё время в напряге, со временем может появиться лишняя степень свободы, я б не стал ни чего подкладывать.

 

Я думаю проблема не в подмерзании, машина тепличного хранения, то есть хранится в гараже. Но чтобы исключить этот вариант из уравнения - дождусь весны, благо тут не долго осталось и при стабильных плюсовых температурах понаблюдаю. Если проблема не решится с наступлением тепла тему оживлю.
Спасибо уучастие

 

Попробуйте поиграть ответной частью на кузове, за что цепляется лючок, его можно слегка отогнуть вперед или назад, это решит вашу проблему. Впервые такую нелепую конструкцию встречаю, она очень нежная.

 

как то было заалип язычок на лючке бензобака на нексии , на помощь подошел заправщик и открыл картой лукойла , ч так тож частенько делал ,но ТТТ пока ни разу не подводил лючок бензобака

 

решаю просто: под рычаг открытия люка подкладываю щетку для смахивания снега чтобы создать натяг тросика - после чего люк открывается без проблем. перед закрытием люка натяг троса убираю. проблема сия только в сильном минусе за бортом происходит видимо смазка в кожухе троса густеет и мешает нормальной работе.

 

Кажется в первую зиму лючок не открылся иза налипшего снега , рукой продавил лючок и потом дернцл рычажок или он сам до этого открылся , давно это было ,а потм Вюртом брызнул на собачку и ваще забыл про эти траблы с лючком ,а пользоваться приходится часто...

 

А ответ прост...

 

Тоже несколько зим натыкался на эти грабли. Оказалось, что люк открывается благодаря двум резиновым упорам, или как их там назвать.
Они сверху и снизу. Такие бобышки круглые, из черной резины. На одном террано , на белом, были из белой.
Так вот, одну мне содрал заправщик, вижу дырка, и люк перестал открываться.
Но ни как не связывал с этими резинками, думал, типа амортизаторов, когда крышку закрываешь, чтобы не хлопали.
А оказывается они отталкивают крышку.
Как только оба поставил, так все заработало без проблем.
Один верхний нашел как штатный, другой колхозил из хрен знает чего.
Проблема, чтобы их закрепить в маталле. А вот вылетают они легко.
И остаются дырки.
А зимой видимо, резина дубеет и не работает эластично и не отталкивает крышки.
Резина такая...