Террано-Клуб.Ру → Падает стрелка спидометра при езде

Может не совсем в тему будет, но я так понимаю датчик скорости только у автомата,
у меня же на предыдущей машине была похожая ситуация (X-Trail мкпп), но там скорость считывалась с датчиков абс, проблема решилась заменой блока абс. Я так понял у нас на механике тоже через абс считается скорость

 

Все правильно поняли. Причем на новых коробках DP8 думаю датчика тоже уже нет. На его месте как раз расположили "раздатку" для полного привода.

 

Помогает ли чистка шевеление датчика скорости от того что не падают обороты на холостом ходе? После езды на 3-й передаче выжимаешь сцепление, а машина продолжает орать как ненормальная, на 1,5 оборотов заклинивает на секунд 20, потом только падают обороты. В чем причина непонятно, может в этом датчике как раз?

 

Подскажите, как решили вопрос? Точно такая же проблема

 

Вот и у меня (точнее у моего автомобиля) стрелка спидометра стала падать периодически.
Изучение вопроса в сети показало, что причина недомогания - датчик 2501000QAA, установленный на корпусе АКПП DP2.
Помирает походу.
Глянул цены - в дастершопе ломят 7300 (чтоб они лопнули от жадности), в авторуси 4700.
Может, конечно, контакт в фишке... но опыт дастероводов с моноприводным автоматом показывает, что этот датчик далеко не вечен, все лечили проблемку его заменой. Доступ к датчику такой, что проще 10 раз лампочки в ДХО перетасовать, без мата замена датчика ещё никому не удавалась.
Ладно. Будем наблюдать, думать.
Кстати. Показания пробега на одометре и показания пробега в ЭБУ отличаются километров на 200. Видимо, на дорестайле приборка считает пробег с датчика на коробке, а мозги - с колёсных датчиков. Вот они и "разбежались". 200 км разницы при пробеге 190000+ вроде не много, но тем не менее.

 

Именно это у меня регулярно и происходит. "Спиралька" и ошибка вылазят в том случае, если спидометр не работает в течение 2 минут. Но обычно он раньше оживает, секунд через 30-40. Сегодня утром на кочке скаканул, отвалился. Через полминутки ожил. Может всё-таки контакт?
И ещё. Покатался пару дней с подключенным CarScanner, помониторил, понаблюдал (в том числе за измерениями скорости в ЭБУ). Короче: скорость у нас измеряется исключительно с датчика на выходном валу коробки, и никак иначе. ABS/ESP живут своей жизнью и в измерении скорости никакого участия не принимают. Они лишь сопоставляют положение рулевого вала и разницу скорости вращения колёс между собой. Осталось понять, почему на одометре и в памяти ЭБУ разный общий пробег (на приборке показывает на 96 километров меньше). Кто-то скрутил )) Мыши наверное.

Замена датчика очень простая и занимает пару минут. При условии... снятой коробки!
А вот замена по месту - та ещё гинекология.

 

Такая же проблема. Стрелка спидометра падает. Иногда и спиралька загорается и после неё стрелка на место возвращается. Иногда помогает заглушить двигатель и завести заново.

 

Вот, раньше бы кто знал! Откатал бы на новом тыщ 15, потом отключил нахрен этот датчик и пользовался "GPS-спидометром" на мобильнике. Лет через 10, ушатав авто до полумиллионного пробега, воткнул датчик обратно и продал "авто в состоянии нового не бит не крашен маленький пробег".