Террано-Клуб.Ру → Какое масло заливать?

Зачем для этого ездить, время тратить? Гораздо быстрее самому шприцем тёплое масло откачать

 

Точно. Шприц Жане на 300 - 500 мл. очень полезная в обиходе автомобилиста вещь.

 

До того как купил насос на Али еще на Гранте откачал с мотора через щуп шприцом на 20мл через трубочку от капельницы избыток масла по щупу ,было чуть выше метки МАХ, грамм 100 всего надо было убрать ,чтоб уровень стал чуть ниже верхней метки.

 

Мне дилер всегда переливал - и в k4m, и в f4r. У обоих пробег под 200, никаких проблем.
А вот как h4m к этому относится - не знаю, не было такого в хозяйстве.
Хотя "перелив", по моему мнению, это когда выше верхней метки на сантиметр. А по метке max - нормальный уровень, я бы ваще не парился. Тем более (по слухам) h4m масложорит. Не надо ничего отсасывать, само в трубу вылетит ))

 

Импортозамещение однако )) Именно это дилеры пихают теперь в наш F4R - фильтр от Лады Ларгус в "ниссановской" коробочке ))



Кстати. Сегодня менял масло у дилера (и в ДВС, и в АКПП, перед поездкой на Урал), в мотор опять перелили миллиметра четыре выше верхнего. Сказали не париться, это нормально.

 

А у нас ненормально, начинают "сопливить" два болта клапанной крышки при наливе до отметки "Max", если чуть меньше, то все норм.

 

На 403-м моторе такой проблемы нет. А вот с 410-м они чего-то перемудрили - то болты сопливят, то клапан хрюкает, то ещё чего. Короче - чем проще, там надёжнее ))

 

Добрый день Андрей. Ранее писали, что в двигатель льете масло Taneco. А дилер перешел на это масло ?

 

Традиционно, по весне, сменил масло в двигателе, опять залил испанское Эни





Фильтр пришлось родной покупать, т.к. KNECHT/MAHLE OC467 не встретился, к сожалению.


Насосиком с али


откачал, практически, 5 литров



По щупу, традиционно, 3/4 от МАХ получилось

 

Нет, я со своими жыжами приехал. Taneco Premium Ultra Synth 5w40 в двигло и Nissan At-Matic D в коробку. У дилера купил только две шайбы-прокладки и масляный фильтр.