Террано-Клуб.Ру → Viktor82. Terrano 2019/2.0/Полный привод.

Лучше те, которые сами поставите. Лет 5 назад купил две сетки в ближайшем, не самом дешёвым магазине по 300-350 р, пачку стяжек 50р. Посмотрел видео в ютубе, снял бампер. И прямо во дворе поставил сетки на саморезы, стяжками притянул их к решёткам радиатора. Делал не спеша, чайку два раза попил. Стяжек поставил много, все, около 100 шт. До сих пор ни одна не лопнула.
Минус- неудобно ставить на зиму нижнюю заглушку.

 

Вчера в середине дня обнаружил под правым передним колесом какую-то лужу. На ощупь не маслянистая. Без запаха. Я бы подумал, что конденсат, если бы включал кондиционер, но вчера им не пользовался. Цвет определить не удалось - грязная на асфальте. Вечером поехал в спортзал, вышел - аналогично, лужа.
Сегодня утром не обнаружил.
Проверил антифриз, тормозуху - в уровне.
Надеюсь, что либо конденсат из кондиционера (включал за день до обнаружения лужи, надолго), либо какие-то последствия дождя.

 

Дренаж кондиционера выходит в районе рычага КПП.

 

Лужа в районе брызговика за колесом? Под дождь попадали?

 

Да, машина стояла под дождем. И да, лужа именно там - в районе брызговика за колесом.

 

Снимаете штатные жабо-накладки и чистите дренажные отверстия слива воды с лобового стекла. Они как раз выходят за колесами в районе брызговиков. Если есть нештатные подкрылки, то желательно снять брызговики и отогнув подкрылок проверить и там выходы дренажей на предмет забития грязью.

 

Правый дренаж почти полностью закрыт бачком омывателя, он реже засоряется. А вот левый - там да, порой картошку можно сажать. Я уже нагребал полную печку воды в сильный ливень из-за забитого дренажа, потом месяц салон просушивал. Когда чистил дренажи - убрал из них пластиковые клапана, оставив просто дырки. Теперь хоть из ведра поливай, всё уходит моментально.
http://terrano-club.ru/threads/zamena-salonnogo-filtra.1738/page-12#post-268887

 

Похоже, все таки антифриз. Уровень упал. Я понюхал как следует - пахнет антифризом. И капает откуда-то из под переднего бампера, над правым колесом. Хотя, капли не горячие. Я попробовал их рукой ловить. Долил бачок. Завтра посмотрю что с уровнем будет.

 

Доехал в сервис. Судя по всему, когда меняли ГРМ оторвали пистон крепления шланга обратки, шланг упал на шкив ГУР и протерся до дырки, вот и подтекал антифриз.
Поставил пока хомутик.

 

Когда покупал машину подборщик рекомендовал сразу после постановки на учет vin на стакане облить мовилем. Посоветуйте, имеет ли смысл? Просто поверх набрызгать?