Террано-Клуб.Ру → Замок лючка бензобака. Делаем сами.

В язычке отверстие в высоту около 15мм и в ширину около 8мм. по высоте шток делать с зазором в пару миллиметров. В ширину у него должен быть зазор (движение крышки в глубину) для упругого движения, а вот наружную грань штока нужно выставлять четко, рассчитав так, чтобы при запирании плоскость лючка совпадала с плоскостью крыла.
Или правильнее, не сажать защелку на заклемки, а на болты с люфтом для регулировки. После регулировки затягивать. Регулировку делать из багажника при закрытой крышке.

 

А может просто забить на это дело? Нет и нет. Меньше проблем для вас и желающих слить ваш бензин)))

 

Два варианта запирания/отпирания.
1. При существенном запасе по высоте и ширине в размере штока относительно язычка (ушка - кому что больше напоминает), запираться будет и без регулировки, отпираться тоже. Про уровень крышки лючка я дофантазировал - все останется на месте, поскольку сегодняшний механизм крышки поджимает ее на резиновые упоры. И дальше должно работать без изменений. А шток замка (соленоида) должен с зазорами по всем размерам находиться в отверстии язычка и только препятствовать открытию. Это вариант, управляемый центральным замком - полностью открыто или полностью закрыто. Закрывается попаданием штока в отверстие язычка.
2. Крышка подпружинена, в закрытом состоянии держится именно за шток замка ( в этом случае потребуется регулировка расположения штока в одной координате), управляется троссиком или электрической кнопкой одним импульсом. Закрывается защелкиванием.

Существующая конструкция язычка заточена под второй вариант. В одном из положений шток нужно удерживать без напряжения +12В. Так что я, наверно, за второй вариант.

 

Нет! Уже зачесалось! Это не проблема, а рабочий воврос!
И сама задача совсем не сложная. Я могу ее за вечер реализовать, если снять троссик с защелкой с имеющегося Муссо. Но лишать Муссо этого прибора тоже нельзя. Нужно найти аналог. И непосредственно от Муссо не подойдет - троссик короче, лючок на левой стороне.
Пробка бензобака тоже легко переделывается без покупки новой - отпилить у нее усики, (на фото стрелкой указан) закрыть ключом, открывать-закрывать, поворачивая саму пробку. даже если не сделать запирающуюся крышку лючка, то стоящая пробка с личинкой в середине наводит на мысль, что без ключа или другого инструмента ее не откроешь, Вандал просто не догадается крутить такую пробку.

 

Удачи! Если получится, будет очень здорово.

 

И где ты все находишь?!
Я про соленоид говорил, подразумевая именно соленоид. Подобный электронному замку на двери. Катушка с сердечником. А здесь целый привод. если лишний есть (у меня где-то должен быть), то можно использовать, а иначе дорогая и сложная защелка.
Если внурь крыла все монтировать, то пары туда не попадут. тяга от такого актуатора через втулку-манжету, под крылом проветриваемый объем, даже если пара молекул просочится, то их не хватит для воспламенения при такой кончентрации. Да еще и сам механизм привода герметично собирается. Он ведь во влажной среде работает - внутри двери он ничем кроме собственного корпуса не защищен.

 

Все пошел мастерить!