1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Новые амортизаторы для лифта подвески.

Тема в разделе "Ходовая, трансмиссия, рулевое управление", создана пользователем Maverick72, 20 авг 2015.


Страница 8 из 15
  1. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    О как! А мне кажется Алексей практически сразу поменял стойки.
    Ну это уже мелочи...
     
    Grip, 1 фев 2017
    #71
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Дончанка

    Дончанка Самая белая и пушистая из всех белых и пушистых

    Сообщения:
    15.253
    Адрес:
    между Н.рижским и Волоколамским ш., 18 км от МКАДа
    Имя:
    Элина
    Мой авто:
    Citroen C5 Aircross Shine, 2.0 HDi AT бирюзовый, была Hyundai Creta 2,0 АТ Comfort+Advanced Синий, 2017г.в. Был Nissan Terrano 2014г.в. 2,0 АТ Tekna серый
    Соглашусь с тобой, т.к. еще в сентябре 14года Алексей писал об изменениях в подвеске. Другое дело, что нет предела совершенству, поэтому Леша потом что-то доделывал, переделывал, улучшал, гнул, опять восстанавливал.
     
    Дончанка, 1 фев 2017
    #72
    ааа370 нравится это.
  4. Pantos75

    Pantos75 Авторитет

    Сообщения:
    4.544
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Роман
    Мой авто:
    NISSAN X-trail Беляш 2,5 4x4
    Эксперементировать он начал сразу. Вроде как до 35 мм лифта особых нагрузок нет, а вот больше....
     
    Pantos75, 1 фев 2017
    #73
    Алексей МТ нравится это.
  5. Алексей МТ

    Алексей МТ Авторитет

    Сообщения:
    4.361
    Адрес:
    ЯНАО п. ПУРПЕ1
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    ТИРРАНО 2.0 4 WD МКПП ЭЛЕГАНС+
    Больший люфт уже начинает влиять на геометрию подвески и влияет на управляемость автомобиля
     
    Алексей МТ, 1 фев 2017
    #74
  6. Maverick72

    Maverick72 Старожил

    Сообщения:
    610
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Nissan Terrano 3 4WD 2,0
    Эээээ, нэ даацэнивйэш, брат :)
    Общий пробег уже 83 тыс. почти. На различных лифтованных подвесках (сколько же через меня прошло?) в режиме тестов, гонок, бездорожья и пр. - более 65 тыс., получается.
    Проблем со шрусами не имел и пока не имею.
     
    Maverick72, 1 фев 2017
    #75
    михаха, K S V Perm (Сергей), ааа370 и 2 другим нравится это.
  7. Maverick72

    Maverick72 Старожил

    Сообщения:
    610
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Nissan Terrano 3 4WD 2,0
    Я же всё ответил. Странно, что вы ко мне напрямую не обращаетесь...
     
    Maverick72, 1 фев 2017
    #76
    K S V Perm (Сергей) и rtrtrtrt нравится это.
  8. ДмитрийН

    ДмитрийН Активист клуба

    Сообщения:
    60
    Адрес:
    Якутск
    Имя:
    Дмитрий
    Мой авто:
    Серебристый, Tekna, 4WD, 2.0, МКПП
    Алексей вот это я не понял. То что вы без проблем со шрусами прокатились 65 тыс. км это я только что узнал. После этого вашего крайнего сообщения я вам сейчас напрямую написал. Ну а раньше не стал напрямую обращаться потому,что считаю, что эта тема интересна не только мне.
     
    ДмитрийН, 1 фев 2017
    #77
    Pantos75 нравится это.
  9. ДмитрийН

    ДмитрийН Активист клуба

    Сообщения:
    60
    Адрес:
    Якутск
    Имя:
    Дмитрий
    Мой авто:
    Серебристый, Tekna, 4WD, 2.0, МКПП
    То что шрусы выдержали 65 тыс км для меня это очень хорошо! Теперь встаёт вопрос о стоимости этого удовольствия.
     
    ДмитрийН, 1 фев 2017
    #78
  10. Deda Aleks

    Deda Aleks Авторитет

    Сообщения:
    4.199
    Адрес:
    Ангарск Иркутская обл.
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Terrano 2л, 2wd, АКПП, elegance plus, серо бежевый
    Клуб Ниссан Террано | Форум Terrano-Club.Ru | Фото: smeshnie_kartinki_139092314634.jpg
     
    Deda Aleks, 2 фев 2017
    #79
    михаха, Leo2005, Тушкан и 7 другим нравится это.
  11. Тушкан

    Тушкан Активист клуба

    Сообщения:
    55
    Адрес:
    Москва
    Мой авто:
    ex Terrano NT3 2016 2.0 AT 4WD
    Скоро переобуваться, пора покупать AT'шную резину (у меня это будет первый летний сезон на Террано). Пока остановился на 215/70 R16. Без лифта это имхо оптимальный вариант. Но если в будущем всё-таки сподоблюсь приобрести эти аморты, то как вы считате: не слишком малы будут 215/70 для таких амортов (на вид и по ТТХ)? Мне кажется, большие колёса с лифтом смотрятся органичней, а с маленькими кажется, что "что-то не так", лифт бросается в глаза. М?
     
    Тушкан, 12 мар 2017
    #80
Страница 8 из 15