Террано-Клуб.Ру → Поблема: скрип справа при движении

Бумеранг , ( как раз записался к ОД по гарантии по поводу ЛКП , на крыши трещены , на задних крыльях, где водосток ) Как увас разрешилась эта проблема? Так как сегодня заметил у себя такое.

 

Опа,не дочитал до конца,выходит гарантийный случай.Будем звонить..

 

Всем здрасте. Нашел одну из причин скрипа передней подвески. Скрип особенно слышен при старте с места и на малых скоростях при проезде неровностей. Излазил всё и напоролся на одну удивительную вещь. Характерный скрип раздаётся при трении защитного кожуха (чехла буфера хода сжатия) об корпус стойки амортизатора. Причём, внутренняя часть этого кожуха имеет шлицы, вот эти шлицы и трут во время движения штока стойки об корпус раздаётся скрип - проверено!!! При замене резины, обнаружил на корпусе стоек отчётливо видные потёртости в виде отполированных до блеска полосок от внутренних шлицов кожуха, причём с заметной глубиной потёртости!!! Может это заводской косяк, но потертости как слева, так и справа. Надеюсь кожух пластиковый и не сможет протереть стальной корпус стойки, но скрип, а тем более потёртости напрягают!Для эксперимента смазал литолом потёртости - скрип пропал на 2-3 дня...на 4-й вся таже "песня".... Фото к сожалению нет, но смысл я думаю понятен.

 

В дополнение - примерное фото для понимания.

 

Тоже имею какой-то посторонний звук справа в районе стойки. На неровной дороге был отчетливый звук как что-то обо-што-то билось. Одна причина была обнаружена с помощью Дастер - ремонтов в Ютубе. У нас справа хреново закреплен бачок омывателя, он закреплен всего лишь одним болтом, вторая сторона просто упирается в кронштейн. Бачок объемный и туда влезает 2 литра свободно ( соответственно и вес получается). При езде по плохой дороге бачок бьёт в металл, там даже видны следы где четко протирается металл, на Дастерах он даже ржавел потом у людей. Вообщем я снял бачок и проклеил уплотнителем места соприкосновения с металлом корпуса, даже перебрал с уплотнителем еле обратно бачок примостил. Но теперь он у меня там сидит как влитой, стучок пропал однозначно на плохой дороге и брусчатке. Но какой-то противненький стучок еще остался где-то в районе стойки, или в самой стойке. Может там проводка проходит в стойке или около нее и проводка молотит. Но это только на плохой дороге. Так что всем рекомендую уплотнить бачок омывателя, там трение приведет только к ржавчине, вода постоянно присутствует в этом месте.

 

У меня машина совсем новая. Месяца нет с момента покупки. Пробежал чуть больше 300 км. Появился скрип педали тормоза при отпускании в момент начала движения в режиме D. При притормаживании во время движения скрипов не наблюдается. Попробую брызнуть WDшкой. Хорошо, если скрипит в доступном месте. Не хочется ехать на СТО или к ОД.

 

WDшка - керосин и немного смазывающих добавок, лучше смазкой кокой в аэрозольной упаковке

 

Кока для таких дел не очень подходит

 

Сломать руку в трех местах... и тогда в любое место можно залезть