Террано-Клуб.Ру → Замена штатной магнитолы

А кто подскажет. Рамка ("борода") на авто 2014 года и допустим 2019 года одинаковая в плане габаритов под магнитолку?

 

Только радиус под выступ обрамления "бороды" стачивался, получается? Или радиус + боковые части? А зачем красили рамку? (просто из-за эстетики?) Защелки после укорачивания нормально встали? Магнитола закрепилась без проблем?

 

А передняя камера через меню магнитолы включается? Как в плане звука? Изменения есть? Динамики родные остались? Как с хендс-фри? Микрофон штатный подключается или свой - автомагнитоловский?

 

В "бороде" штатный проем под ГУ, что 2014, что 2019 одинаковый. Размеры: верх = 191 мм., низ 183 мм., высота =120 мм.

 

Сырожа, не вытерпел, не дождался ответов от VITALTerran и заказал такую же магнитолу Teyes CC2.
Товарищ VITALTerran, напишите, пожалуйста, какой инструмент понадобился при "вкорячивании" рамки магнитолы и какие были подводные камни.
Кстати, как обычно, после заказа начал изучать тему и увидел на ютубе, что версия СС2 это практически тоже самое, что spro. Но, как обычно есть нюанс, spro необходимо перепрошить и будут доступны функции СС2. Разница примерно 2,5 кр. Про перепрошивку на 4pda вроде надо искать. Железо у СС2 и у spro - одинаковое. Так что, магнитолу хвалят, и кто дружит с кнопками - у вас есть возможность сэкономить.

 

Друзья, у меня Террано 17 года, штатная магнитола Рено. Читал про установку других магнитол и голова как то кругом уже идёт. От всяких фишек, переходников , жгутов...можете подсказать с ссылку на Али на уже установленное и проверенное г.у на нашем автомобиле. Г.у хочу с возможностью разделения экрана, с обд , чтобы смотреть параметры автомобиля, и чтобы подрулевой джойстик желательно работал. Что можете посоветовать? И нужно ли что то дополнительно докупать? Спасибо.

 

Посмотрите мой пост № 491 на стр. 50. Ставил сам на даче. Что понравилось - ничего не пришлось ни пилить ни подгонять. Также не пришлось покупать никакие дополнительные разъемы, контакты и т.п. Функция OBD реализуется через адаптер, подключаемывй к диагностическому разъему ( у меня адаптер остался от прежней машины) и установке на ГУ соответствующего приложения. Подрулевой джойстик сначала не работал вообще, но по горячей линии подсказали что нужно сделать, чтобы он заработал. Камеру заднего вида купил стороннюю и подключил к имеющимся на ГУ контактам, тоже всё работает.

 

Кстати, может кому-то пригодится инфа. Как мы с ув. @kolco обсудили - если выбирать Teyes то есть несколько засад:
1. У сабжа есть 2 варианта майфунов на Дастер\Террано. Одна продается с рамкой под родной проём бороды, вторая в комплекте с бородой.
2 Та, что с бородой - судя по фоткам в центре (где блок кнопок аварийки и подушек) пустой проём, а на Террано борода в этом месте литая и кнопки фиксируются на ней.
3 Та, что простая рамка внутрь родной бороды тоже требует допиллинга в зависимости от поколения.
Причем моё ИМХО - майфун в обоих вариантах торчит над поверхностью бороды, закрывая обзор на средний блок кнопок.
Isudar и иже с ним в отличии от Teyes фиксируется в штатных местах и встаёт на место старой, не сильно выпирая.
Кто ещё какие варианты рассматривал?

 

майфун? это козел вроде?

 

Это который типа кассеты крутит. Пассики-резинки-все дела.
Тжып без кассетника - деньги на ветер