Террано-Клуб.Ру → Какие допы обязательно ставить на новую машину?

Так себе вариант, в случае снятия номера "демонтировать вместе с
бампером"?
Вам про требования полиции к лёгкому демонтажу а Вы с жидкими гвоздями...

 

Пущай сами и снимают . Полицаи тут не причем, это ваши законотворцы изголяются . Видимо все проблемы решили ,э и для полного порядка не хватало убрать крепёжные отверстия в номерах. ( И что они там у вас употребляют , я ещё понимаю в Голландии )

 

Новым владельцам авто еще рекомендовал бы сразу снять крышку плафона дополнительного сигнала тормоза посмотреть приклеен ли там металлизированный скотч если нет срочно приклеить ,чтоб не прожгло крышку лампочкой, на своем авто заметил на третьем году эксплуатации ,когда снял эту крышку (снимается легко за 5 " ) следы оплавления имеются ,но у нас нет больших пробок ,а вот где часто стоят в пробках это очень актуально. приклеил металлизированный скотч больше месяца назад усиления следов оплавления не наблюдаю. Вначале хотел поставить диодную лампу ,но те которые мне попадались дают света в плафоне меньше . По мне так скотч лучшее решение.

Картинки из инета для примера

Чтоб этого не произошло ,лучше заранее сделать это

 

Я просто заменил лампу накаливания на светодиодный стоп сигнал. И не греется и светит ярко.

 

Ставил несколько разных LED ламп, все светят хуже штатной
Я выставлял фото ,но вот еще раз повторю их ,кстати LED "кукурузина" светит еще хуже ,а хорошие LED стоят недешево ,а люминивый скотч всего 100-150 рублей.
Вот светит одна лампочка LED ,ярко ,но одна тока точка видимо даже в задних фонарях оптика критична к лампам .

А вот так штатная лампа накаливания .

Поэтому если ставить LED то тока такие

 

Вы совершенно правы.
Скотч это мега бюджетно, быстро и неплохо в плане надежности.
Светодиоды типа кукурузы светят не так как нужно.
Я покупал стоп сигнал от Волги, который дополнительный, дублирующий. Разбирал его корпус, вынимал оттуда плату с диодами и подгонял в штатный корпус доп сигнала террано. Получилось хорошо. Фото нет, машина продана.

 

Обратил внимание на название темы. Не думаю, что этот скотч можно назвать "допом".
Мне этот "доп" по гарантии поменяли.
Пара отверстий для вентиляции и лампа нормально будет охлаждаться.

 

Доп или доработка косяков от Рено разве есть разница ? Использовать дешевый пластик в плафоне или маленькие убогие передние брызговики или ставить на заднюю накладку без защиты ЛКП? Не прослеживается ли целая цепочка косяков ? И скотч это альтернатива нормальному пластику или нормальному светодиодному плафону дополнительного стоп сигнала , даже на иж 2126 он диодный , а уж в теме проскочило сообщение ,что и на Волге ставили диодный ,а авто за лям полтора лягушатники с экономили пол копейки со всеми вытекающими . А чего стоят боковые зеркала . Видимость не айс так еще аэродинамика их способствует закидывнию грязи боковых передних стекол. Ни на одном авто такого не было. И чтоб все это исправить приходится клеить ,менять доработать, причем для Европы боковые зеркала немного другой формы. Хватит или продолжать ? Я понимаю Лада там без колхозинга невозможно. Но Террано / Дастер все таки хотелось думать иномарка где такие " мелочи" должны были скорректированы в первые месяцы производства.!!!!
Поэтому как не печально, но люминивый скотч считаю допом , т.к. авто в целом отличное , но без " синей" изоленты не обойтись

 

Давно не обновлялась тема .
Для тех кто считает ,что увеличенные брызговики не нужны для нашего авто Террано/Дастер. Как раз на парковке увидел такой авто ,который эксплуатируется чисто на штатных брызговиках, вот так выглядят у него задние арки , кстати это можно сказать место куда лучше клеить бронепленку ,из хорошего все таки у нас кузов имеет видимо оцинковку