Террано-Клуб.Ру → Установка видеорегистратора

Очень полезная штука

 

я в курсе, но это для ленивых.

 

А что это?

 

Разветвитель в гнездо предохранителя. Ставим в место штатного предохранителя. На корпусе разветвителя есть два посадочных гнезда - одно для штатного предохранителя (защита штатной цепи), второе для предохранителя на дополнительное ответвление (красный провод). На конце провода обжимная муфта (или клема) для соединения с присоединяемым к цепи проводом от подключаемого устройства.

 

Я рассматривал несколько вариантов питания регистратора и выбрал прямой "плюс" от аккумулятора, давно хотел установить постоянно работающую розетку, не зависящую от зажигания. Решил объединить - розетка+инвертор на регистратор. Все в едином блоке (снаружи у аккумулятора предохранитель 15А на розетку, внутри блока 2А на регик). Есть возможность оставить регистратор включенным, если обстановка снаружи не внушает доверия (торговый центр, парковка в оживленом месте и пр...). Инвертор автоматически отключит питание, если напряжение сядет до 11.6 В. Сам блок быстро снимается, все на разъемах, минус нашел совсем рядом - винт салазок сиденья (для надежности контакта прогнал резьбы метчиком и плашкой для снятия покрытия). Плюс протянул через заглушку у педалей (очень кстати она там оказалась "непристоенной" при АКПП)

 

Доброго времени суток. Вот спустя год после покупки автомобиля всё таки удалось приобрести такой комплект - который хотел, но всё как-то не получалось. Вот наконец приобрёл зеркало регистратор совмещённый с камерой заднего вида. Выбор на этот сегмент регистраторов пал именно из-за наличия камеры заднего вида. После Nissan Note всё никак к габаритам не привыкну и каждый раз возникают проблемы с парковкой задним ходом, особенно в вечернее и ночное время, с учётом того, что дилер сделал солидную тонировку.
В общем приобрёл в "Ситилинке" вот такой экземпляр за 5,5 килорублей.
Установку производил самостоятельно, в гараже, не имея никакого опыта. Предварительно глянул на Ютубе пару роликов как вообще похожие регистраторы и камеры ставят, куда провода прячут и т.п.
В итоге получилось примерно так:

Затем повёл проводку по салону и подключил к проводу заднего хода...

Красным отмечен провод (ну он у регистратора красный) который нужно подключить к "+" заднего фонаря. У меня после снятия тряпичной изоляции к лампочке заднего хода шло два провода, один чёрный, один фиолетовый - вот как раз он нам и нужен.
После этого по полым частям багажника был протянут провод к гофре.

Прохождение гофры - это ещё то приключение, но всё вроде нормально закончилось. Далее продолжилась прокладка по салону. Для этого частично пришлось снимать некоторые пластиковые элементы в багажнике, чтобы добраться до края потолка по ходу протяжки провода.

Далее всё также под потолком до самой "Эры-ГЛОНАСС", откуда собственно и вышел провод (излишки смотаны и находятся под потолком).

Далее питание от прикуривателя. Также пришлось немного пооткручивать, чтобы отодвинуть ковролин пола и под ним проложить провод. Также подняться по стойке и выйти всё там же у "Эры-ГЛОНАСС"

Ну и собственно итог. Зеркало находится поверх штатного. Места для проводов немного - довольно сильно подпирает "Эра-ГЛОНАСС", но у меня удалось настроить под себя.

 

Неплохо бы услышать пару слов о качестве записанного видео, ещё лучше бы его увидеть.

 

Я карту памяти сниму - пару роликов и с передней и с задней камеры скину на ютуб в полном качестве и потом здесь ссылки скину. Правда не знаю когда именно это получится сделать

 

Видео с передней камеры - 1
Видео с передней камеры - 2
Видео с задней камеры - 1
Видео с задней камеры - 2

 

Видео недоступно
Автор ограничил доступ к видео.