Террано-Клуб.Ру → Оценим работу печки , обдув салона

при режиме обдува стекло-стекло/ноги (просежуточное, ближе к лобовому стеклу) из центральных практически не дует и закрывать их смысла нет. А вот что в этом режиме боковые плохо дуют - это печально!
А если на боковые переводить - то либо ноги в холоде (надо попробовать - может ничего страшного) либо лобовик затягивать начинает....
Все-таки нужно намордник для тепла и тогда может теплее будет (хотя - в салоне и так жара!!!)
поэтому я больше склоняюсь к нехватке вентиляции (заглушку завтра буду искать) или в повышенной влажности (5 человек и машина после мойки)

 

Мы ездим в новом году много, но на Тойоте - она более адаптирована к нынешним морозам. В салоне тепло. Задние стекла замерзшие, половина передних - тоже. Скорее всего это - норма.
Все соседи по парковке, не выезжающие из города - с чистыми стеклами.

 

Что-то я не помню, как было прошлой зимой, но этой при скорости выше 70 км/ч в салон задувает холодный воздух, особенно в ноги со стороны водителя. Ехала на дачу с сестрой, я ее все время дергала, дует ей или нет, ей не дуло, а у меня даже ноги замерзли. Что бы это значило? Как лечить? Поможет ли круговая антишумка?

 

Пока было тепло и не скользко, у меня в одном месте моего маршрута, где я заходил в поворот на скорости около 60 км/ч, одновременно ускоряясь в повороте, задувало в салон так, что аж холодно становилось. Так что нифига мы не герметичны...

 

Покупал машину в ноябре и сразу заметил ветерок в районе водителя. Поднял капот и обнаружил из салона выходит пучок проводки с резиновым уплотнителем. Так установщик сигнализации (устанавливал у ОД) чтобы не заморачиватся, отогнул уплотнение и просунул провода из салона (ревун, кнопка капота, датчик температуры и т. д.). в следствии чего образовалась приличная щель в районе ног. Заткнул поролоном и жизнь наладилась.

 

Периодически перевожу обдув в разные положения, в зависимости от того, что актуальнее.

 

Я то же замечал такую штуку, но на меньшей скорости, поэтому думаю это просто движение воздуха внутри салона, ведь он тоже имеет массу и при быстром повороте просто происходит смещение холодного воздуха.

 

Скорее в повороте пассажиры отклоняются и это приводит к изменению и перемешиванию потоков воздуха...

Иногда тоже ощущаю что дует холодным - по факту из дефлекторов воздух отражается от боковых стекол и уже более прохладный ощущается руками/лицом.

В районе ног у меня все ок. Переднему пассажиру в ногах жарко.

 

Со стороны переднего пассажира,у печки,есть два сопла,для работы в ноги пассажира.Сегодня одно из них я закрыл
и поток в ноги ,со стороны водителя,несколько улучшился,стало теплее.