Если у Хитрилы и Мурано одтнаковые муфты, то у Дастера, а соответственно и у Террано муфта от Мурано. На днях с товарищем сравнивали: у Х-Traila и...
o_O Перечитаю еще раз... Потом отвечу...
Резину только сейчас поменял. На 170-ти еще не ездил =)
Задняя часть - точно :)
Задняя часть законченная, в отличие от Дастера...
Лучше бы сначала новую коробку, чем это старое убожество =)
Насколько дёшево и насколько качественно? =)
Для меня - нет... На лобовом и так зеркало висит и регистратор, телефон с навигатором кладу на панель приборов, а планшет куда? Очень он мне мешает.
Вроде бы 50/50...
Зато дорогие в обслуживании =)
Вот тут я не советчик, хоть у меня и Дастер, но внедорожник из него делать не собираюсь. Но! Не смотря на это, на штатной амтеловской резине...
Смотря в каком =) Если стоит 2-din магнитола, то можно купить хорошую голову с навигацией. Различные варианты стоят от 10 тыс. рублей до 40 тыс....
Подключаемый. Три режима: передний, авто и постоянный полный... Постоянный полный отключается на 80 км/ч. При нагреве электромагнитной муфты тоже...
Если я все правильно разглядел, то скорее всего эти фотографии скрывают вот это:
Судя по фотографиям, задняя оптика заходит на дверь, это гуд =) А то у моего Дастера наплывы на заднюю дверь вызывают ассоциацию с заглушками =)...
Грусть-печаль... =)
Если как с Дастером, то "чуть" - это два года =)
Автомат у Дастера - старое унылое г..но.. Я его даже не рассматривал =) Потому и механику взял..
Молодчаги, заботятся о работниках =)
Авто у меня с августа прошлого года. Нисколечко не жалею, что купил его. У меня Privilege. 2.0, 4х4... Машина - шикарная за свои деньги....
Имена участников (разделяйте запятой).
