это 100% ЕСП... у меня РАВ-4 так же себя ведет на льду... при том, что там нет выбора WD
у Террано 4WD парт таймом зовется... и становится оно полупартаймом после 60 км/ч блин... запутался
походу придется привыкать...
и наверно "авто" в террано = 4WD принудительно в СуперСелект хотя 4WD супер селект - это постоянный полный привод... и никаких "авто"... немного...
воооооот... уже ближе к делу... короче, летом на 2WD, зимой 4WD... правильно? я привык сам включать передок или блокировку центра по ситуации на...
авто - это для зимы, как я понял... а на сухом асфальте как дела обстоят? или жэ для сухих дорог "авто" тоже рулит? у меня не было "авто"... не...
так чо там насчет динамики 2ВэДэ и 4ВэДэ??? на моем бегемоте разгон на 2ВэДэ намного лучше чем 4ВэДэ... летом... зимой бесспорно 4ВэДэ рулит
точно!!! и это... давайте на ТЫ... я еще молод :blush:
Направьте меня, пжлст, в тему где выясняют динамику на переднем и полном приводе... Чет не нашел по темам ничего... Спасибо!!!
старшая сегодня уже тут была... ежедневная любоФФь [ATTACH] а это младшенькая... для душИ и выходных поездок [ATTACH]
вот какой он... внедорожник пойду расскажу это своей младшенькой :punish:
апрель 2014
потому как монопривод?
растите большие, здоровые, красивые!!! догоняйте и... перегоняйте [ATTACH] :mosking:
16 (15,9) кг один балон... при весе средней стоковой покрышки 10-11 кг тяжко придется :russian ru:
ссыль не корректная...
[ATTACH] да простят меня модераторы за оффтоп, блин они шикарны!!! Уверяю, на них ваш Террано откроет вам еще больше возможности и эмоций!!! PS...
есть BFG All Terrain 215/65 r16... но потянет-ли их Ниссанчик... они тяжелее стоковых...
ну, ладно... ладно... я потом погляжу на что горазд Ниссан :))))))))))))))))
на первой фотке Сток полнейший... резина шоссейка... поэтому и висим :))))))))
Имена участников (разделяйте запятой).