и не только масло тормозная жидкость бывает интересная после заморозки ниже -30, не говоря уже про ОЖ и жидкость для омывайки, морозить которые...
ну это явно не от внутренностей двигателя иначе он бы давно крякнул... шарикоподшипники особенно насоса ОЖ иногда бывает страдают такими звуками ....
емнип он полностью не отключается как и абс.
царапины от "шкурки" на свинце имеют слишком малую ширину и глубину чтобы сгладится усилием затяжки клеммы так что электрического контакта в них...
насколько я понял за 3 года - ЕСП не делает что то идущее в разрез с классическими контраварийными приемами разве что рулить для большего эффекта...
электрические контакты шершавить совершенно не стоит.
ну это крайне маловероятно , сцепление не даст превратив излишний момент в тепло. сугубо личное мнение - тренироваться лучше всего на отдельной...
разумеется это не будет полезно , как и любая повышенная нагрузка на машину.
намедни при -31 поимел очередные грабли с утренним незапуском, даже с "прикуривателем" стартер крутит+ единичные подхваты толку ноль, так как...
да для свинцово кислотных сама по себе замена электролита без толку, а вот щелочные никель кадмиевые этим хорошо лечатся.
пить безалкогольную водку, эффект думаю будет аналогичным если не больше!
ну вот видите, значит не такие уж и пустышки.
а материал там какой ? солнце не превратит его в труху за пару месяцев ?
я не пользуюсь обогревом лобового на ходу , ну разве что когда по дворам на черепашьей скорости едешь. при большом минусе в движении от него толку...
не могу согласиться с таким антинаучным заявлением.
имхо тест датчиков кислорода надо на горячую делать.
да, чехол в плане теплосбережения - вещь, в остальном лишняя деталь.
в Вашем случае от какой конкретно вакцины ноль толку?
за скорость как раз предложено или предлагаете нахлобучивать всех кто повторно превышает скорость на 20+кмч ?
со всех сторон - ДА ибо езда "лишенцев" с нарушениями правил должна же как то наказываться ... емнип в общем виде 1 год с момента вступления...
Имена участников (разделяйте запятой).