Всё нормально, диски ещё походят до следующей замены колодок. А цикл у меня Смешанный город-трасса 50 на 50. Долгие прогревы и работа на ХХ. Так...
Первый раз менял на 60ти тыш :hi: у ОД, тогда ещё на гарантии Дайкоку был, ролики и ремни в хорошем состоянии были. А второй раз уже на пробеге...
Керосинчик надо ТЬ доливать в соляру, чтобы не превращаласб в кисель :russian ru:
У нас сегодня с утра - 34, однако :sarcastic:
Для нас - 12 градусов... это жара в такое время года :sun bespectacled:
Да ну нафиг... В ноябре такого не бывает. :big boss: По крайней мере, не у нас :russian ru:
А что такими гвоздями приколачивать? :crazy:
И ещё [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
А у нас вот [ATTACH]и минус 32
Смешанный цикл и привычка тормозить двигателем и тормозной системой одновременно, да и опы то не пропьешь:russian ru:
Нееее, я пока на Дайкоку семейство катаю. До замены далековато, ипотеку взяли. В Тюмень будем перебираться, годика через два - три.
Не скажу что отлично, но в хорошем состоянии. Можно, конечно, проточить, чтобы поверхность была ровная, не хочу заморачиваться. Это же станок...
И снова здравствуйте. Чуток не дотянул до ТО 150 000 км, вчера поменял тормозные колодки на передке, поскрипывать стали, ещё заводские, однако...
А у нас... Девять месяцев зимы со снега и и переметами, полтора месяца весны и полтора месяца осени, а остальное лето:crazy::laugh1::hi:
На Дайкоку 142 тыши уже, стуков в подвеске не наблюдаю, эксплуатация круглый год без простое, в день минимум по 100 км.
Приятных покатушек:crazy:
Всем хорошего дня. Давненько не писал, а писать есть что. Счётчик пробега перевалил за 140 тыш км. Поменял привод ГРМ и агрегатов, состояние...
Цена вопроса и модель переключателя
ДАЙКОКУ то не стоит, постоянно в движении, а в движении жизнь
Имена участников (разделяйте запятой).
