Возможно концевик не пристёгнутого ремня?
До сих пор довольные ходят... очень долго к этому шли. Перестраивают
Нет Андрей DP-2 на Гранту/Калину/Датсун не ставились. Именно Jatco JF-414 (на сколько помню) и только с 8-ми клапанным 90-сильным мотором 21116.
А разве такие бывают? Там как раз японская АКПП Jatco, тоже древняя 4-х ступенчатая, но очень надёжная и выносливая.
Ну где-то же надо им учиться :biggrin:
В следующий раз наверно тоже буду делать выше, вот если бы руль по вылету регулировался... то самый раз было бы.
Вот из-за высоты и взялся сам делать.
Он самый, 3М
Ну да, залез сейчас в документы за ТО, с/у защиты нет.
Ну, а при замене масла? Там всегда два пункта (если есть защита): - Замена моторного масла - Снятие/установка защиты картера ДВС ... или с/у...
Вот так вот получилось. Надо было бы конечно что-нибудь типа экокожи, но решение мастерить пришло внезапно, а под рукой была только мебельная...
А что смущает? Всё правильно. Ну вы реально придираетесь, ну двадцать-то ньютонов... руками не чувствуете? Уверен, что сделав с десяток подобных...
Тоже думал заказать, но все какие-то маленькие, тоненькие, больше для эстетики чем для пользы. В общем сам сделал - как мне надо, на обе двери.
Я ж говорю - мелочи. Иногда возникающие 50-60-градусов не приведут ни к отложениям, ни к перегреву и уж ни как не повлияют на чистоту масла....
Конечно всё только начинается, это же совершенно другой аппарат, заточенный конкретно под себя. Слава, удачи и скорейшего завершения проекта!
Вообще, в проводку. А что за машина-то?
спорта?
мелочи всё это
Я к тому что они все (и крузак, и финик, и пафик) похожи друг на друга, даже в некоторых мелочах.
Сейчас наверно тренд такой - чемодановый, друг у друга срисовывают. Инфинити QX-80, Патфайндер 2021 в новом кузове... дизайнер наверно общий :biggrin:
Имена участников (разделяйте запятой).
