Анатолий, тут не за наших "динозавров". А за новеньких с КАН-шиной.
Сразу видно, дед с севера в лето попал: [IMG]
[IMG]
Смотря в какой.
Наконец-то всё понятно! [IMG]
Муж то как, не ревнует?
:lol2: А если бы ты и воздухом туда подул, то еще бы грам. 500 нацедил бы. Но можно просто оставить на ночь, будет тоже самое, стекает само...
Рабочая температура у нас не такая и маленькая – 95 градусов. Избыточное давление создается искусственно клапаном для повышения температуры...
Способ не плохой. Но и он не гарантирует полный слив. Да и сам автор в комментариях ответил что: "Слил примерно 4-5 литров, в граммах не мерял!"...
С первым вполне себе. Зима, двигатель не прогрелся до открытия термостата. Тем более и двигался минут 10. Ну или уже закрылся и радиатор на момент...
А так товарищ старый пост дописал. Ну извините, я ждал ответ и назад не заглядывал. Правда насколько он проще и чем сильно отличается от способа...
Если бы вам пришлось прочитать инструкцию по снятию например двигатель с Газ 53 (про буханку молчу), я думаю вообще был бы шок. Там не только...
Может быть. Но на Северах думаю это давно бы вылезло. Вот еще вариант воздушной пробки. Глушим машину при максимальной температуре (момент...
А какая разница в чей. Думаю что разговаривать надо всегда как минимум тактично. Вот и обьяснили бы как это сделать. Тут много народу так...
Пусть проверит, делов на минуту. А там если что и причину можно будет искать. Ну тут бы антифриз выбрасывать начало, или как минимум воздушные...
Похоже на завоздушивание, причин много. Вт тут посмотри (у новых может немного не так, но принцип тот же). Начинать с отводного шланга отопителя....
Ну в вашей компетенции я не сколько не сомневался. И писал не для вас, а для участников форума. А вот вместо того чтобы хамить следовало лучше...
Имена участников (разделяйте запятой).
