Попробую объяснить немного по другому, для чего нужно греть двигатель перед движением. В двигателе как известно есть масляный насос. Он может...
Правильно что останавливает. Я вообще такие вещи как масленый или воздушный фильтр ставлю только "Оригинал". Очень уж важные это элементы для...
Ну ладно, пусть так. Но вот реализация проекта страшно интересна, на практике. И марку микрика бы узнать. Ну который при такой температуре, да...
Вот бы конструкцию (схему) установки посмотреть. Да и не открывался даже на холодную, при прогреве в движении? В очередную полемику вступать не...
А я и не путаю. Учитывая что клапан у нас настроен 1.3, можно предположить что фильтрующий элемент может выдержать скажем 1.5 бар. То количество...
А причем здесь интернет? Я всегда основываюсь на своем опыте и знаниях. А вот интернет высказывания наоборот часто хаю (мягко сказать). Вот...
У первых машин: 2 – 52 4 – 82 6 – никогда не ловил
Кстати перепускной клапан фильтра открыт практически постоянно при исправном двигателе. А полностью через фильтрующий элемент масло проходит...
Любой, как это не странно. А еще и в масленом насосе: [IMG] Принцип работы описывать не буду. Думаю он и так понятен.
Особенно зимой при холодный пусках, и коротких пробегах.
Не, ну если холодный двигатель (со всеми вытирающими от этого зазорами) в движении (под нагрузкой) меньше изнашивается, то почему бы и нет....
Не буду говорить про фотошоп. Просто представлю себе тетенек ентого размера. :beach:
А у меня вообще ентого клапана нетути. :cray2:
Да не, и сейчас есть, хотя без смайликов не обходится. Вот с такой приборкой приходится по ночам обобщатся: [MEDIA]
Не знаю как на новых, а на первых две палочки (там просто сразу две, минуя одну) соответствовали 52 градусам. Сам стартую примерно при этой...
Если вспомнить, как выглядели датчики температуры на приборных панелях, то станет ясно, это правильный ответ. Именно при этой температуре...
:blush:Стесняюсь спросить, это ПСКР такие сейчас?
Так я с этим и не спорю. Причина, по которой я не сторонник выводить газы наружу озвучил выше: Пусть уж лучше двигатель "задыхается", чем я.
Ну в такой мороз я бы и "мордаху" прикрывал. Одеяло хорошо тем что двигатель дольше остывает на стоянке. А вот при движении от него практически...
А я никогда не снимал шланг. На каждом ТО снимал маслоотделитель и замачивал в ацетоне, чтоб до метала чисто было (ну не было всяких очистителей...
Имена участников (разделяйте запятой).
