Он скорее всего ещё машину не забрал и сам до конца не знает что там да как.
Ему нужно прокалиться до рабочих значений и поработать в этом режиме, что бы параметры в норму вышли. Если он был залит, то как минимум внешний...
Надо покататься побольше. Кислородник "отравился" вот его и колбасит.
@Человек_с_севера @Обезьяна с гранатой С днём рождения! Всего наилучшего!
Тут можно только гадать. Мы же не видели повреждения на баке и не знаем всех исходных данных. Лично я думаю, что всё же было физическое...
Вряд ли там что-то забито было... машина 2020 года
Что-то у нас сегодня метеорологи глючат [ATTACH] А фактически на градуснике -19, машина показывает -18... тепло, хорошо ещё и без ветра...
Договариваются :yes3:
Grip Александр, с днём рождения! Всего наилучшего!
Это потому что штиль. С ветерком поменьше интервал конечно же.
Так я и говорю - как попало, так и встало... если ни каких знаков различия нет
[MEDIA]
Если поставить регулятор потока в положение "на себя и в ноги", то через боковые дефлекторы очень не хило дует. А если при этом закрыть...
Не оригинал - он такой, куда хочешь, туда и ставишь. :yes3:
Ну в общем-то он и работает "синусоидой" от 0,2 до 0,7В
Вылез?
Думаю датчик просто залит. Нужно скинуть ошибку и кататься дальше. Или уже это сделано и не помогло? Какие параметры (напряжение) он выдаёт кроме...
Конечно же нет :biggrin:
Только в СССР восьмёрка с коротким крылом была... :biggrin:
Возможно только саму трубу отстегнуть, разъём здесь [ATTACH]
Имена участников (разделяйте запятой).
