Вообще по феншую надо после поворота ключа подождать пока он потухнет.:rtfm: Хотя я тоже почти не когда не жду. :don t mention:
Я это понимаю. Просто визуально масло распределитель со своим примерно сантиметром толщины туда не влезет. Но это можно поправить, лишь бы болта...
Там вроде у второй клапана поменяли и с мозгами поколдовали немного, если не ошибаюсь.
Как их правильно назвать, артикул, номер детали ну или как-то так. А на сколько помню теплообменники у этих коробок есть трех видов. По-моему, 8,...
Схемы с DP2 у них одинаковые. А вот полная схема DP8: [ATTACH] [ATTACH] Вот только номеров у меня нет.:weep:
Вот если так, то дело только за распределителем, болтом и прокладками. Проще и дешевле. Теплообменник то дороговат. А остальное дело техники....
Немного подкорректирую свой вопрос и возможно упрощу. На DP2 и DP8 теплообменники одинаковые или разные?
Спасибо большое. В общем то что надо. Если сможете узнать длину болта и толщину теплообменника будет вообще здорово.
Ну напористым я бы его не назвал. Да и сильно быстрым, наверное, тоже. В общем посмотрел по карте. Получается 2 километра по городу, не о чем....
А вот примерно так мы выглядим внутри. Может кому интересно будет. [MEDIA]
Приспичило под вечер сгонять в область. Упакован, как и выше описано. Подумал если тяжко будет, то бросить в багажник "одеяло" дело минуты. В...
А то...;)
Или в шикарных "кожано – подкладочных" чехлах. Или и то и другое вместе.
Вот для Альмеры, но должно быть одинаково: "Система охлаждения двигателя 1,6 (описание конструкции)"...
Конечно можно и вашим способом. Вот только этот вентиль находится конструктивно выше радиатора печки (для того он здесь и поставлен). Выпуск...
Вполне возможно из-за ваших рабочих температур под 100 и выше. Если в момент максимального нагрева заглушить двигатель он может еще градусов на...
Как бы обосновать надо. Так управляющая программа другая. Тут и стареньких "чипанутых" до ваших сил пруд пруди, тоже только на 95 и выше. А на...
Не, у обоих 11,2. Это давно выяснили. С 9,8 поршни с лужей (меган). А у меня со 135 вот такие стоят:
Именно это я и написал. Обсуждали одни, а вы с другими. И кто то не внимательный не заметит разницы и спишет их в "плохие".
Мне казалось, что степень сжатия на наших моторах одинаковая. Поршни те же, головка вроде тоже. Или я не прав?
Имена участников (разделяйте запятой).
