1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → 06.02.2016 Зимний DUSTER-SPRINT: Эмоции, отчёты, фото, видео

Тема в разделе "Мероприятия от Duster-clubs", создана пользователем Кузечка, 6 фев 2016.


  1. More

    More Старожил

    Сообщения:
    444
    Адрес:
    Жаворонки
    Мой авто:
    Duster 1.6 4x4
    Иван, лови ещё:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Maverick72, Pantos75, папаня и 5 другим нравится это.
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Limuzin79

    Limuzin79 Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    125
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Ниссан Х Трейл 2 литра 4 вд SE
  4. Limuzin79

    Limuzin79 Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    125
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Ниссан Х Трейл 2 литра 4 вд SE
  5. Limuzin79

    Limuzin79 Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    125
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Ниссан Х Трейл 2 литра 4 вд SE
  6. Сергей2006

    Сергей2006 Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    159
    Имя:
    Сергей
    Мой авто:
    Terrano 2015 Black, 2L, 4WD
    прикольно.
    по видео видно что у дастеров как и у террано очень ярко выраженная недостаточная поворачиваемость.
    т.е. переднеприводные повадки.
     
    Alexander_Sochi нравится это.
  7. Maverick72

    Maverick72 Старожил

    Сообщения:
    610
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Nissan Terrano 3 4WD 2,0
    Ну Америку вы не открыли :)
     
  8. Сергей2006

    Сергей2006 Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    159
    Имя:
    Сергей
    Мой авто:
    Terrano 2015 Black, 2L, 4WD
    я не к тому, что я открыл, а к тому что жаль.
    полноприводный характер, т.е. нейтральная или даже избыточная поворачиваемость мне кажется, была бы лучше и в условиях спринта в том числе.
    мне интересно ехали в режиме LOCK ?
     
  9. Maverick72

    Maverick72 Старожил

    Сообщения:
    610
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Nissan Terrano 3 4WD 2,0
    Согласен.
    Но любая гражданская машина имеет настройки шасси для нейтральной поворачиваемости. Так придумали маркетологи и за ними инженеры.
    Для спринтов, ралли, кольца, конечно, избыточная управляемость предпочтительнее.
    Поэтому и работаем над шасси, а также над способами управления машиной.
    Лично я еду по снегу/льду в режиме LOCK.
    Летом ехал всегда на 2WD.
     
    rtrtrtrt нравится это.