Террано-Клуб.Ру → А что это за штука?

Подождите, как я понял этот маленьки радиаторик слева(справа по ходу движения автомобиля) у меня, это именно охлаждение АКПП. А на охлаждение двигателя большой радиатор. Ранее на эти машины такого не ставили. Я думал там как раз жидкость АКПП и циркулирует через этот маленький, разве не так?

 

Александр, тебя видимо ввели в заблуждение. Этот радиатор как раз для охлаждения рабочей жидкости АКПП и именно она через него циркулирует и охлаждается, с общей системой охлаждения этот радиатор ни как не связан.

 

Именно так.

 

ОЖ и масло АКПП

 

Вопрос стоял:- "что циркулирует через маленький радиатор?" Судя по твоему ответу - ОЖ, но ведь это не так.

 

Вся проблема непоняток в том, что раньше на DP2 стоял только теплообменник. И ты Саша правильно описал его работу. За исключением маленькой поправки. Он работает только когда открыт термостат (большой круг), в остальных случаях он (теплообменник) "отдыхает".
Позже на DP8 стали дополнительно ставить еще масленый радиатор.
Кстати если машину стоящую на улице не греть, или двигаясь по трассе в сильный мороз но без заглушек (температура у двигателя маленькая, термостат не открывается, радиатор продолжает охлаждать масло, коробка заблокирована)вполне можно получить то что на фото. Давление там и по умолчанию (на прогретой коробке) не маленькое.

 

Да, и теплообменник не только охлаждает коробку, но и зимой подогревает ее когда это необходимо.