Террано-Клуб.Ру → aaa370_хроники Енота, который хотел стать Террано, а стал Дастер 1,6 4х4 привеледж хаки

Только сегодня нашел время собрать информацию по изменения уровня масла в двигателе с начала измерений по настоящее время.
29 апреля 2019 на 3368 км в АЦ Лорант поменял масло. Залили 4,3 л 5w40 Elf Evolution SXR. Уровень масла по щупу на 3 мм более МАХ.
Какое-то время не проверял.
05 июля 2019 - 6479 км - 3 мм менее МАХ
09 июля - 6679 км - 4 мм менее МАХ
12 июля - 6682 км - 3 мм менее МАХ
25 июля - 7081 км - 3 мм менее МАХ
07 августа - 10714 км - 5 мм менее МАХ
15 августа - 10923 км - 5 мм менее МАХ
23 августа - 11156 км - 5 мм менее МАХ
13 сентября - 11778 км - 6 мм менее МАХ
13 сентября на 11778 км то-1 в ОД Автомир Озерная 44а залили 4,2 л 5w40 Elf Evolution SXR.
Уровень масла по щупу на 4 мм более МАХ
18 сентября - 11938 км - 4 мм более МАХ.
27 сентября - 12133 км - 4 мм более МАХ.
04 октября - 12325 км - 4 мм более МАХ.
19 октября - 12720 км - 3÷4 мм более МАХ.
26 октября - 12913 км - 3÷4 мм более МАХ.
29 октября - 12920 км - 2÷3 мм более МАХ.
09 ноября - 13437 км - 3 мм более МАХ.
13 ноября - 13682 км - 1 мм более МАХ.
23 ноября - 13690 км - МАХ.
07 декабря - 13696 км - 1÷2 мм более МАХ.
21 декабря – 13710 км - 2 мм более МАХ.
04 января 2020 – 13763 км - 2 мм более МАХ.
26 января 2020 – 13863 км - 2 мм более МАХ.
22 февраля 2020 – 13866 - 2 мм более МАХ.
24 марта 2020 – 14278 км – МАХ.
10 апреля 2020 - 14572 км - МАХ.
03 мая 2020 – 14579 км - МАХ.
22 мая 2020 – 15146 км – МАХ.
16 июня 2020 – 15605 км – МАХ.
25 июня 2020 – 16105 км – 1 мм менее МАХ.
02 июля 2020 – 16422 км – 2 мм менее МАХ.
16 июля 2020 – 17079 км – 2 мм менее МАХ.
22 июля 2020 – 17458 км – 4 мм менее МАХ.
29 июля 2020 – 17773 км – 6 мм менее МАХ.
03 августа 2020 – 18140 км – 8 мм менее МАХ.
17 августа 2020 -18857 км – 10 мм менее МАХ.
17 сентября 2020 – 19927 км – 12 мм менее МАХ.
18 сентября 2020 – 20118 км – 13 мм менее МАХ.
18 сентября 2020 на 20152 км то-2 в ОД Автомир Озерная 44а залили 4,3 л масло моторное синт. 5W-40 RN0700/0710 код 3036267.
По информации, предоставленной SSRES, по коду 3036267 Лукоил Генезис бьётся.
25 сентября 2020 – 20332 – 4 мм более МАХ.
Уровень ОЖ - норма.
При проведении то-2 залили 100 гр.
С удовольствием едем далее...

 

Техосмотр Александра...

 

До техосмотра мне ещё расти и расти.
Ещё 2 года без этой процедуры.

 

Не, тут соль в другом. Саша Grip как то мне на такую простыню ответил картинкой из сериала "Шерлок" и комментарием "Техосмотр Вячеслава". Так вот, я не один такой дотошный)))

 

Понял.
В следующий раз буду размещать в прикреплённом файле.

 

Не. Дело вообще в том что ты реально заморочился этими измерениями на протяжении месяцев. Я тоже морочусь всяким таким. А уж как это прикреплять это уже не важно, важно что мы дотошные)))

 

Любопытно.
От ТО-1 до ТО-2 за первые (осень-зима) 2,34 тыс.км уровень упал на 4мм. (от +4 выше МАХ до МАХ), потом весной уровень держался на МАХ 1,33 тыс.км., а затем резко начал падать с июня до ТО-2 за 4,5 тыс.км. на 13 мм.
Вопрос: соотношение пробега город/трасса заметно выросло в пользу трассы?

 

Вы молодцы,ребята!Вести такой гроссбух-достойно уважения.Но я не ваш,нет.Для меня подобное как серпом...

 

Да чего там, главное минимум по щупу не профукать...
А с Н4М это сделать проще паренной репы.

 

Так с июня месяца ездил в будни на работу ~50 км туда обратно (короновирус, будь он неладен) + в выходные на дачу ~200 км туда обратно до сентября месяца.
До этого практически только на дачу.