Террано-Клуб.Ру → Alexey Polyakov на Nissan Terrano Elegance Plus 4WD АКПП 143 л.с. или «зачем кроссовер в городе?»

Да, есть такая поговорка. Это произошло в конце июля 1985 года в Норвежском море (я проходил практику), при заходе на посадку на ТАКР "Киев" из-за превышений допустимых углов крена и тангажа самолет потерпел катастрофу. Летчик катапультировался, помогли ему с шлюпки британского эсмица "Newcastle" ("следил_сопровождал" "Киев"), а потом наш Ка-27 доставил его на тяжелый авианесущий крейсер "Киев". Бортовой номер, как видите следующий, представленного в музее.

 

Всем привет. Сегодня мы посетили парк живой истории "Федюхины высоты". Живая история тут упоминается потому, что сам парк представляет собой плод деятельности реконструкторов и в нём регулярно проводятся реконовские фестивали. Парк включает в себя три локации, о каждой из которых я расскажу ниже.

 

Начинается экскурсионная программа с реконструкции нескольких объектов эпохи первой обороны Севастополя 1854-55 гг. На фотографии - шатры, в которых жили английские солдаты, приехавшие сражаться в Крым. Справа видны сборные бараки, в которые их переселили, когда поняли, что зимой в шатрах не очень даже в Крыму.

 

Далее мы видим воссозданную британскую батарею мортир.

 

Французская батарея представлена корабельной артиллерией.

 

Отсюда начинаем приближаться к русским укреплениям, которые реконструированы наиболее детально.

 

Хорошо виден супостатЪ

 

А вот наружный вид наших укреплений с бойницами, занавешенными пеньковыми матами, которые не пробивались пулями, выпущенными из гладкоствольного оружия. У противника, правда, было уже нарезное...

 

Это вход в минную галерею. Она прорывалась под укрепления противника, далее закладывался и подрывался пороховой заряд...

 

Далее - виды на русскую батарею: