Террано-Клуб.Ру → AntonyS. Бортовой журнал серого и чёрного Террано / 2.0 4wd 6MT Elegance +

Вроде разговор шел за добавку в топливо... нет? надо добавлять в масло??? я не пользовался, прошу извинить если что

 

У них полный спектр составов - есть для двигателя, для КПП, ГУР, редукторов, очистители топливной системы и системы кондиционирования. Я использую для двигателя (в масло) и очистители. В этот раз тоже купил и для топлива и для кондиционера, но в топливо пока не заливал, чуть позже сделаю, там нужно сразу минимум 40 литров бензина залить, да и хотелось посмотреть по отдельности. А кондей чистить буду когда совсем потеплеет.

 

На прошедшей неделе смог справится (я надеюсь) с еще одной занозой. На Террано, как, впрочем, и на Фокусах до этого, стоит очень оригинальный задний дворник. Стандартные не подходят. И, как это водится, резинка в нем ну очень фиговая. Пока новая - чистит еще более-менее, но такое ее состояние заканчивается где-то через полгода. Пробегая по Ашану заглянул в автомобильный отдел и увидел в продаже сменные силикончики для дворников. Решил, что хуже уже не будет, купил, заменил штатную резинку. Теперь заднее стекло снова чистое. Посмотрим, сколько прослужат. В любом случае, в комплекте за 100 руб - 2 шт, так что на год хватит.

 

За эту сумму и каждые полгода менять можно

 

Вот и я о том же. Просто уже как-то отвык менять резинки в дворниках, в последние годы только целиком менял.

 

Антон, а там какой-то размер есть на этих резинках? Что смотреть надо-то?

 

Они универсальные, нужно просто отрезать сколько надо. Кажется, Хорс делает, я их еще по Жигулям помню. Как показала практика, лучше мерить по самому каркасу. Потому что я отрезал по длине старой резинке и получилось на пару миллиметров коротковато, хотя это и не страшно. Бывают прозрачные и цветные. Лично я выбрал синие. У меня не получилось с авто любимого синего цвета, так теперь хоть задний дворник с синей резиночкой!

 

Хочу добавить к своему посту #390. Кроме всех вышеописанных эффектов после ТО, нужно еще прибавить возросший расход топлива. Не сильно, на 0.1-0.3, но неприятно. Сейчас расход снова спустился до привычных 10.6-10.7. Вероятно, это связанно с тем, что приходилось сильнее газовать для разгона.

 

То, что проблему решили флакончиком супротека - это здОрово. Но как въедливый читатель хочу докопаться с такими вопросами:
- не пытались поточнее выяснить причину? Видимо, что-то напортачили при ТО-2, если до этого всё было ОК. Т.е. надо было наехать на дилера. Хотя... Они бы сказали в ответ: "Ну мы же предлагали менять свечи и промывать ТС..." Или списать всё на плохой бензин.
- проблемы с запуском и динамикой начались сразу после ТО или не сразу? Как я понял, ТО было пройдено 1 марта, а 15 марта (#344) Вы сообщили, что после ТО полет нормальный...