Террано-Клуб.Ру → Бензин + Газ

это где вы такое вычитали?

 

Речь о регулировке раз в 30к, если не стоит вариатор УОЗ, ну вот первый попавшийся форум с поисковика:
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=47098&page=2

Однако интересно услышать иное мнение

 

я про то что у вас нет гидрокомпенсаторов. это достоверная информация или менеджеры в салоне сказали?

 

А, про гидрики да, менеджер звонил на сервис уточнял. За достоверность не ручаюсь, думаете сами не знают и сказали от балды? Было бы неплохо, коли так))

 

Лично наблюдал ситуацию, когда "уважаемый" моторист ОД в ремзоне при диагностике двигателя объяснял клиенту про регулировку клапанов на F4R. В ответ на возражения уточнял что-то в течении получаса. Затем после получения каких-то технот извинялся признавая наличие гидрокомпенсаторов в движке.

 

у меня новый дастер со 143 лощадями на борту, если бы там не было гидрокомпенсаторов, я бы его не купил. это главное условие было для меня. так как стоит теперь гбо (узаконено)

 

порой думаешь: а стоит ли обслуживать машину у таких спецов

 

Новый дастер 143 оснащен тем же двигателем что и террано 143?
Про ваше узаконенное гбо читал на драйве, хорошая инструкция

 

все одинаковое, концерн один. обидно что в логане есть климат, а у нас нет

инструкцию надо доработать, писал сразу чтоб на потом не оставлять.

 

долго не думал. Из-за таких спецов (которые ИМХО заполонили сервисы ОД) обслуживаю машины сам.