Террано-Клуб.Ру → BioMorph на элегантном Драконе 1,6 4х4

Приходится иногда в стесненных условиях маневрировать, сейчас вьезд на дачный участок сужен тротуарной плиткой (ее складом в 3-х паллетах), приходится "ювелирничать"
А я, к стыду своему, с габаритами все никак не прочувствую, мне глазами привычнее.

 

Еще бы разобраться, как на ней настроить линии разметки. Задние настраиваются легко, а вот для этих что-то функционал не завезли...

 

Считается (и подтверждено практикой), что при движении задним ходом авто управляется гораздо лучше. Помню, как был в шоке в автошколе, когда с трудом проезжал "змейку", а инструктор в четыре раза быстрее проехал её задом...

 

Я задом тоже лучше маневрирую, факт. Причем, по зеркалам. Камера как дополнение.
А вот спереди дополнительный глаз точно не помешает.

 

Поставил. Работает, но еще хуже, чем встроенный. Выдрал.
Возможно, когда-нибудь попробую штатный активный микрофон подключить.
Или просто гавкнуть "Я за рулем, перезвоню", и не трындеть в пути.
Заодно по случаю доставленного (наконец!) переходника SMA-Fakra так же выкинул магнитольную gps-антенну. Включил штатную.
Запланировал поставить в багажнике крепления для экспедиционной канистры, а по случаю снятия обшивки - и шумку наклею.

Кто делал ШВИ багажника - сколько материала (и какого?) заказывать?

 

Сколько уже не скажу, несколько лет назад делал, сам. Из своего опыта шумки прошлых машин на фирму не смотрел, смысла нет. По характеристикам обещают волшебные Дб, по факту все равно не почувствуете разницы. Ну если только не имеете слух ламповых аудиофилов, которые определяют с закрытыми глазами какой межблочный кабель в аудиосистеме сейчас работает: бескислородная освящённая в полночь медь или обычная освящённая после обеда)). Делал в два слоя. Первый вибро, тяжелые листы. Гасят низкие частоты и легкие вибрации. Достаточно покрыть им 70-80% площади. Колесные арки обязательно! Сверху обычную шумку. тут желательно под 100% закрывать. Желательно делать в жаркий день с термофеном, так лучше приклеивается.

 

Ну, я не настолько хорош, но слух острый.

 

Сегодня Дракон получил пару виниловых наклеечек на задние двери (с драконами, конечно).
И небольшую имплантацию usb-разъема. Очень кстати оказалась заглушка кнопки "ЭКО" режима, которого у меня нет. Вырезал в ней окошко, и вклеил крепление от приобретенного.

Вот из этой хтони пригодились только "ушки", которые разъем держат ))) Остальное в ящик.
Вставил туда хвост от магнитолы, ибо нефиг соединения плодить
Результат не отфоткал, но получилось не особо колхозно.
Из минусов - CC3L умеет в один момент времени только один USB. Любой, но один. Но пофиг, второй - в бардачке, доступ вслепую туда затруднен.
Если жизнь сложится сообразно ожиданиям - куплю и поменяю парктроники. Осенью.