Террано-Клуб.Ру → Близится время ремонта

Я правильно понимаю, что если поставить не оригинал, то с гарантией ОД можно попрощаться?

 

На подвеску там фигня гарантия. Точно не знаю, около 10000-15000 км.

 

На железо меняное и крашеное точно слетаете.

 

За много меньшие деньги, простительно.

 

Кстати. Балки бывают в сборе и голые. Может отсюда и такая разница в цене? Амморы надо оригинальные ставить. Если аналоги, тогда парой.

 

Даже если поставить оригинал, но сделать ремонт не у ОД, тоже слетаешь с гарантии. А если делать ремонт у ОД, да еще на оригинальных деталях, так тогда проще купить новую машину. Даже суд не станет обязывать виновника оплачивать такие ремонты. Потому как: "Возмещение ущерба виновником производится с учетом износа автомобиля. Если вы хотите получить деньги, потраченные на ремонт, в полном объеме, то вряд ли это получится. Верховный суд РФ считает, что улучшение автомобиля за счет виновного лица неправомерно. А стоимость ремонта без учета износа деталей – это и есть улучшение. Виновник обязан возместить ущерб, но не увеличить стоимость вашего автомобиля за счет установки новых деталей."

,в ч. 2.2 ст. 12 ФЗ "Об ОСАГО" написано: "Размер расходов на материалы и запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте,"