Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Дончанки на Тигре :) / Террано 2.0 AT 2WD Tekna/на Красавце/Citroen C5 2.0 HDi АТ

Саш, это понятно. Но машину мы уже купили и больше на это деньги не тратим. Страховки один раз поясок затянули, все купили и все. А бензин - это еженедельная трата, это видно.
Тогда в расчет проезда на общественном транспорте надо прибавить истирание обуви, одежда трется, особенно в ликтричках в час-пик. Да и ваще мое здоровье бесценно, его низзя измерить в деньгах, а сейчас приволоклась домой чуть живая, из душа выполза и присела отдохнуть, почитывая форум. Ноги еще не отошли... Так что я все равно на машине буду ездить, назло Собянину.

 

И если бы не было Террано, я бы не познакомилась со всеми вами, так что, как ни крути, но с Террано лучше.

 

Тут надо исходить из другой арифметики. Вряд ли кто-то покупал машину исключительно для того, чтобы ездить на работу. Следовательно, расходы на ее покупку и содержание все равно были бы сделаны. А вот сколько стоит поездка на ней на работу - другой вопрос. И тут не только денежный момент нужно учитывать, но и затраченное время и комфорт. Например, моей жене общественным транспортом до работы ехать 30-40 минут. Я довожу ее за 7. А уж с экономической точки зрения, выезд на дачу (метро+электричка+автобус) хотя бы втроем дешевле на авто.

 

80, со второго часа 130!

 

однако, при всех этих минусах никто с личной машинки на общественный транспорт не спешит пересесть

 

и диванчик на электричке перевезти проблематичненько, не говоря уж про стиральные машинки

 

Т.е. думаешь я бы еще раньше выезжала, чтобы пробки не собирать?
С парковкой, да, повезло, у нас она на работе бесплатная, на территории, но с приходом Собянина много понаделали парковок около домов, а днем они часто пустуют... И мы будто бы и от центра недалеко, и за ТТК, поэтому парковки пока бесплатные.