Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Ведень. Приобретение моего Терранозавра 2.0.4WD МКП серебро 10.10.2020 года!

На Террано дорестайлинговых тоже был режим "снежинка", тут где-то ему целая тема посвящена.

 

Ну, думаю, что рейсталингом, а именно смены снежинки на кнопке на громкое ЭКО и появился новый режим. Ловкость рук и никакого мош...))

 

Глупости. У меня дорестайл со "снежинкой". Никакого "эко", мотор работает как и прежде, не тупит, просто отключается первая передача (трогание всегда со второй) и удлиняются оставшиеся (переключаются на более высоких оборотах, эффективнее торможение двигателем на спуске). При этом автомобиль в движении становится даже резвее, плавность присутствует лишь в момент трогания с места, первые несколько секунд. Расход топлива кстати чуток даже возрастает, т.к. мотор работает на более высоких оборотах. Какое нахрен "эко" )) Обожаю "снежинку", нередко летом ей пользуюсь (на трассе при обгонах). А зимой ей только жена пользуется, сам я зимой гоняю на типтронике (режим "механики").
Короче, "снежинка" к мотору никаким боком, она лишь меняет режим работы АКПП. А "эко" - это как раз про мотор, оно корректирует реакции дросселя на электронную педаль газа, делая их более плавными, размеренными, овощными. Абсолютно бесполезная хрень с мнимой экономией, лучше бы "снежинку" оставили.

 

Спасибо Други за коменты и советы, уважуха Вам и респект

 

Сегодня освоил дистанционный запуск с штатного ключа, замечтательная штука, особенно зимой. Терранозавр стоит на улице, во дворе моего частного дома. Чик Чирик в окошко и ты в теплом Терранозавре

 

Категорически с Вами согласен, так же думаю обкатку на ЭКО делать, это не ради экономии.

 

Ну вот Други, просмотрел список допеределок для своего Терранозавра и понял, что его нужно добавить. Необходимо поменять штатный водительский коврик, категорически меня не устраивает. Под акселератором грязно становится. Нужно приобрети или коврик с большими бортами или коврик плюс накладки на ворс. Обязательно ветровики и чехлы. Ну вот как то так. И я так думаю список завтра есче чем нибудь пополнится

 

А можно и не на ЭКО. Я когда забирал авто из салона, спрашивал про обкатку на ЭКО у менагера, он сказал, что особого смысла нет. По его словам в мозгах авто уже заложена обкатка, до тысячи км пробега электроника сама не даст особо порысачить, всё будет плавненько и неторопливо. По ощущениям и правда после тысячи км машинка прям заметно резвее стала и расход упал.