Террано-Клуб.Ру → Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT-Nissan Terrano III

Я вот тоже думаю, мне до SVV на Милашенкова пять минут ехать.

 

Елена вы меня конечно извините, что практически на ты. Но вы представляете себе обьем,затраты и время на все это? Я бы мог вам задать массу вопросов или вашему мужу не важно. Эти работы делаются месяцами как минимум и приравниваются примерно к стоимости нового автомобиля. Если вам будет интересно посмотрите пример работ хоть и не ниссан но они сопоставимы с приведенными вами http://www.svvmotorsport.ru/podrobnee_primeri_rabot.php?news_cid=147&news_id=86

 

Я даже Джука не пытался за 5000 рублей получить, просто пытался уяснить, что же именно получу, в принципе более-менее из ответов топикстартеров и кое-какой информации, поясняющей использованные в шапке темы термины, я примерно понял смысл происходящего (как мне кажется ), а потому, как только выделю эти самые 5000 рублей на это дело, наверное рискну смотаться в Кропоткин и попробовать это чудо современного программирования машин.

 

Занавес! Леночка еще под все эти доработки требуется персональная настройка. Родных инженерных блоков управления на них в природе нет. Это значит, что нужно колхозить другой блок управления, что автоматом влечет за собой переделку проводки. Это все очень долго и очень дорого и не стоит этих денег.

 

Если речь идет о таком"глубоком" тюнинге, то Вам с Виталием SVV предстоит много , как мне кажется, дел по чиповке этого авто.
Я уверен он разберется.
п.с. с авто все сделали, только распредвалы не поменяли....А они есть у SVV .... поговорите на эту тему подробно ..
И еще.. не очень понятно, для чего это всё было делать на этом моторе 1,6 ??? Всеравно ракетой не станет

 

Просто приход был бы больше от мотора с большей мощностью...
Валы на 2,0 SVV ставит и чипует их под эти валы.... Вот там реально авто " валит" )))

 

Это уже немного проясняет ситуацию. Замеры(таблички) до и после можно посмотреть?

 

По факту, надо снова гнать машину на барабаны, тестить, и только потом все делать . Возможно чиповать и тестить надо только на барабанах, иначе никаких точных результатов не будет. Но всё упирается в деньги, ибо барабаны не дешевое удовольствие, и не ясно что там и где накрутили.
п.с. для девушки и её мужа, на счет прироста сил, это только то, что я знаю и своим "жопомером" ощущаю. Прирост есть на всём диаппазоне тяги с низов до верха. Нет такого чтоб или верх или низ... Отвечаю. Ибо в семье два Дастера. Один мой с мотором 2.0 , который SVV лично откатывал, я машину оставлял на неделю, и второй Дастер у моего отца, с мотором 1.6 , так вот отцовский "тошнотик" 1.6 4х4 , херачит феерично, мне очень нравится.
И нет провалов и нет такого, чтоб было снизу или с верху... тянет уверенно с низов

 

Чип тюнинг можно сделать у нашего представителя г.Волгоград 8(917)338-18-02 Веремеенко Андрей
http:// www.chip34.ru

 

Принимаю запись на чип тюнинг в Екатеринбурге на 21-22 февраля.