Террано-Клуб.Ру → Давление масла

Тогда масло еще должно быть живое.

Ну все-таки самый вероятный вариант, или фильтр с брачком, но скорей всего:

"У меня на Корсе такая шняга была тухла лампочка секунд через 7, потом на холостых горела думал с давлением проблемы, взял наугад поменял датчик на блоке и всё пришло в норму!!!"
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4085&page=2

С соседнего форума последне, последнее сообщение (тема немного не та, но тем не менее). Ну об этом уже тут говорили.

Вот тут он и спрятался. Но лучше к дилеру, пусть проверит механическим и, если что сам меняет.

 

5000 оборотов при горящей лампе??? Не боитесь, что масляное голодание наступит и клинанёт дрыгатель?

 

Давление есть коли гаснет на оборотах

 

До 4000 газанул - не помогло. Записался на четверг к дилеру.

 

Зачем, для чего газовать, если неизвестна причина горящей лампы?? С горящей лампой давления, точнее, его отсутствия, шутки плохи. Охота убить движок, только купив машину? В сервис прямая дорога, и лучше на эвакуаторе..

 

Посетил сегодня дилера. Четыре часа изучали, сказали, что давление масла во всех режимах нормальное. Количество и вязкость масла в норме.
Случай гарантийный. Подадут в Москву заявку на гарантию. В случае одобрения через месяц привезут новый датчик. А пока катайтесь так! Машине это не вредит.

 

Вот и собаку откопали, слава тебе Господи обошлось

 

Зашибись... ездите дальше, а если не дай Бог клинанет, то мы бумажки покажем... а вот, мы "сигналили"...

 

Да, потом фиг докажешь.. ОД будет всячески открещиваться от ремонта, примеров хватает.. Ну, у топикстартера голова своя на плечах, принимать решение только ему.

 

Вот именно... они то свою *опу прикрыли, "сигнал" в вышестоящую инстанцию дали, а водителю потом скажут "мы такого и не могли сказать, Вы что!!!"