Террано-Клуб.Ру → Электрика. Как заменить лампочку?

Я пользую Филипс, доволен

 

Без разницы, они все примерно одинаковые. Главное чтобы H7.
Менять лучше сразу парой, чтоб два раза не вставать (по личной практике, сгорела одна - скоро сгорит вторая).
Главное при замене соблюсти идеальную чистоту колбы, не касаясь пальцами. И тогда лампа прослужит долго, даже самая дешёвая.

 

А мощность температуры светового потока 3200к - это не мало?

 

Это не мощность, это цветовая температура (оттенок). От 2700к до 3500к - самый комфортный цвет для человеческого глаза, соответствующий естественному солнечному освещению. А любителей "холодных" оттенков (5000+) я бы отстреливал на месте, из-за этих козлов я каждый вечер с работы полуослепший приезжаю.
Мощность светового потока (яркость) измеряется в люменах. Стандартная яркость H7 - 1500Lm.

 

Так получилось или нет?

 

Судя по наличию шлица это корректор по высоте?

 

Да, это для возможности корректировать высоту пучка каждой фары по отдельности. У меня там под шестигранник. Сегодня не удалось время по светлому выкроить. Гаража нет, завтра сразу как приеду, пока под капотом не остынет все, попробую. План такой- сначала снять корректор, вчера уже снимал, выкрутить наконечник корректора (белый грибок на фото, фото не моё) на максимум и зацепить им паз на отражателе, приподняв его пальцем за отверстие для лампочки. Если так не будет получаться, то выну из корректора тросик и попробую без него, потом вставлю тросик на место. Неудобно, конечно, но может получится.

 

Удачи!

 

Всем спасибо. Поставил OSRAM H7 PX26d 12v55w 3200k (артикул 64210). Родная такая же стояла. При замене пришлось повозиться. Думал, придется освобождать всю зону в месте установки лампы (снять адсорбер, расширительный бачок и т.д.). Но оказалось, что достаточно скинуть шланг адсорбера и вытащить его вообще наружу. В этом случае рука более менее подлазит. Сложно было вставить контактную клемму в новую лампу. Из отсека фары она не сильно вытягивается, и поэтому надевать клемму на новую лампу пришлось в подкапотном пространстве прямо у фары. А пролазит только одна рука. И это при том, что трогать лампу за стекло нельзя. Тогда взял плоскогубцами за корпус лампы. Аккуратно опустил в пространство у фары, второй рукой надел клемму. Дальше поставить на место в фару уже не составило труда. Конечно, если знать как она вставляется в фару (об этом уже много писали в этой теме). Работы на 5-10 минут

 

Самостоятельно не вышло. Так до сих пор и езжу. Сегодня, когда проходил ТО-150000 в рольфе, посмотрели и сказали, что отвалилось крепление на отражателе, болтается где-то внутри вместе с болтиком. Т.к. фара неразборная, посоветовали обратиться в специализированную мастерскую. Изнутри достали само крепление: