Террано-Клуб.Ру → Фары противотуманные или фары ближнего света

Вчера вечером катался - посмотрел на ДХО действительно не такие уж и сильные. Ваша правда. Но так я уже привык днем с ДХО ездить и подрулевой не крутить в ближний...

 

Лампы ДХО не влючаются подрулевым переключателям,а завязаны на замок зажигания и энергопотребление на этих диодах реклама обещала в 5 раз меньше,уже не больше,значит нагрузка не увеличится.

 

Ребята, при одинаковой с обычными лампами накаливания светоотдаче светодиоды потребляют в десятки раз меньше энергии! Или иначе, при потреблении одинаковой с ЛН энергии, светодиоды светят в десятки раз ярче.
Ставьте, ещё и на бензине сэкономите

 

Господа, подскажите, нельзя ли как-то отключить ДХО? А то никакой светомаскировки с включенным двигателем.
P.S. По теме: всегда, еще до включения в ПДД, включаю ближний свет.

 

Самый простой и очевидный способ - вывернуть лампы или отключить от них разъем. Наверняка есть и какой-то предохранитель, но, во-первых, электросхем нет, а в инструкции о предохранителе на ДХО ни слова (можно поискать среди помеченных как неиспользуемые), а во-вторых не исключено, что на нем окажется еще что-нибудь полезное.
Замечание.
Вся прелесть ДХО в том, что о них можно не думать, а энергии они жрут меньше ближнего света. Поэтому разовая светомаскировка вряд ли стоит таких радикальных мер, как удаление ламп. Ну тут уже кому как.

 

Спасибо.

 

Нет у меня в Дастере ДХО, я в габаритки поставил светодиодные лампочки, а в ПТФ ксенон 4300К,
днем езжу так. Проблем с ДПС не было никогда и нигде

 

Ксен встречку не слепит?
Как на ПТФ со свето-теневой границей?

 

У меня не слепит. Я человек сознательный подкрутил все что где надо. Опыты провел. Сказали не слепит. Уже 2 года езжу и проблем нет, никто еще не мигал со встречки дальним.