Террано-Клуб.Ру → Горит знак Открыты двери.

Заказал тут за 2400
https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=905030010R&class_man=RENAULT

Но в любом случае разберу старый и посмотрю на возможность реанимации.
Уверен, что сделать можно, хоть на 3D принтере отпечатать..

 

лошарка я. А был уверен, что это сам датчик.

 

905030010R номер его

 

Да рано голову пеплом посыпать... все правильно сделал, если концевик не работает(все время замкнут), то свет в багажнике будет все время гореть. Правильно, что отключил. На скорость не влияет.

 

Вечером снял замок, хотел разобрать, фиг. Две мощные заклепки.
Можно высверлить, но надо потом на винты собирать.
А завтра не суббота, ехать надо.
Решил пролить все вэдэшкой.
Побрызгал, дал покиснуть. Поставил. Все как бэ работает, как должно быть. Черт знает, на сколько хватит, может утром завтра снова глючить будет. Пришел заказ на новый, уже отзвонились. За 2400 нашел. Надо ехать выкупать.
Пока подожду немного.

 

Ну и правильно.
ВДшка воду "выгнала" из контактов. Стало быть контактная группа не испорчена, а только залита водой.
Менять замок из-за воды как-то не логично.

 

ну что сказать, утром вроде все было ок.
А вот после обеда снова замок отвалился. И снова значок Открытая дверь.

Пришлось снова откручивать кожух пластиковый и снова отключать разъем.
В субботу буду высверливать.
Можно купить другой за 2400.
Но пока все не проверил, подожду.

 

В общем так, утром снял замок, разобрал.
Нашел, как я понимаю, заводской брак. Который будет проявляться на всех таких замках в зависимости от экспуатации.
Я часто по работе пользовался багажником, раз 5-10 в день.
Может другим это и не грозит.
Потом снова собрал и поездил по делам. Все работает.
Причина в отломанном пластиковом язычке на на кулачковом толкателе.
Он сделан из металла.
И залит в пластик.
Так вот пластик с края язычка просто треснул, оттопырился, но не отвалился и стал мешать ходу кулачка, из за этого второй толкатель не отходил и держал кнопку нажатой.
Как так.
Много фоток пощелкал.
В общем, я это обломок вообще откусил, напильником сгладил неровности, создав туже плоскость, но уже из меньшей длины и теперь стал работать не пластик, а основной метал. И вроде все ок.
Важно сохранить родные заклепки!!!
Они так проточены, что менять их на винты или что то другое больше гимора и неизвестно что выйдет.
Я маленьким сточенным диском болгарки просто срезал шляпки и керном по центру выбил заклепки, а потом в них просверлил 3.2 мм кажется, и снова заклепал новые заклепки. Сначала сверлил 2 мм, потом уже нужным под диаметр заклепок.
Есть проблемы с двумя пружинами.
Думал, что фиг соберу и придется все выкинуть.
Но как то с 3 -мя струбцинками все собралось и двумя контровками -проволочками.
Которые потом откусил и вытянул изнутри.
За час в общем получилось. Больше думал, как потом снова скрепить.
Покатаюсь недельку, потом отпишу.
Кто то давал ссылку на отломанную пластиковую деталь, которую кто то посоветовал, паяльником приплавить..
Сначала тоже думал, но часто сила удара закрывания такова, что там фиг чо выдержит. У меня и жена и сын часто иак им хлопают, что скорее всего они сломали.
Но не в этом суть

 

Часть фоток. Беспорядочно, т.к пишу с телефона. В лом кидать на комп.
На одном из фото, белой стяжкой указал место, где находился отколотый кусок пластика.
Мало ли, может когда кому пригодится.

 

Вот тот отломанный кусочек пластика