Террано-Клуб.Ру → Какой бензин заливать?

На вторую ссылку я уже отвечал:
Если рассматривать причину прогорания клапанов из-за октанового числа бензина, то все как раз с точностью наоборот.
При низком октановом числе происходит детонация двигателя «взрыв рабочей смеси" (звон пальцев (а при чем здесь пальцы)), и как следствие разрушение колец, перегородок поршня, прогорание самого поршня. При более высоком октановом числе, горение рабочей смеси происходит дольше, отсюда клапан не успевает закрыться и догорание идет в выхлопном коллекторе прожигая клапан и седло (выводя из строя катализатор), если не поставить более ранее зажигание. Поэтому указывать прогорание клапана из-за низкооктанового бензина некорректно.

Вот на вскидку пару ссылок там и про другие причины прогорания:
http://www.autocentre.ua/ac/practice/note/prichiny-progoraniya-klapanov-3897.html
http://avto-blogger.ru/texchast/progoreli-klapana.html[/QUOTE]

Ну а по первой:

Мы видим, как подсоединяют очень хорошее оборудование, все детально рассказывают.
С 3.38 и примерно до 4 минут наблюдаем как работает двигатель и видим красивые диаграммы на мониторе, в виде горочек (пики, такт сжатия рабочий ход). Сколько их я не считал, но явно много. И все бы не чего, но дальше нам показывают диаграммы где всего пять пиков.

Возникает резонный вопрос почему. Если сбой повторите и выложите как надо, или что. А пять рабочих ходов можно получить только если крутить стартером.

 

Ну наверно потому что вы на все вопросы отвечаете:

Может и дождемся.
Да неужели мотор Террано уже пришлось разобрать.

 

Во первых. Зачем выкладывать личную переписку.Не красиво и не правильно. Видимо вам этого не понять. Ну ладно. Во вторых с вами говорить как со стеной. Ей доказывать бесполезно. Что в лоб, что по лбу. Оставайтесь при своем мнении. Только советовать не нужно людям. Вы хоть на 80 ездиейте всем наплевать.А если можете аргументируйте свой выбор. Мотор нам разбирать не пришлось,специально для замеров. Мы их дорабатываем. Если вам знакомо такое понятие.

 

Наверно:

Так я и хочу от вас услышать доказательства. Но в ответ только слова что «Я знаю»

Я не одного совета не дал. А вы как раз категорически советуете:

Еще с 70х. когда окошки в цилиндрах растачивали, поршневые кольца добавляли, камеру сжатия уменьшали (поднимали степень сжатия). Ох и гоняли потом на мопедах, мотоциклах.

 

Разговор закончен. С быдлом нет желания общаться. Еще хотел сказать. Ты свои осцилки ни кому не нужные, можешь для себя на память оставить. "Изучаю осцилограммы" тебе туда.

 

Так это вроде ваша ссылка, не

 

Осцилки пообсуждай.

 

Ты случаем не профессор с г. Буй? Больше нет желание разговаривать. Удачи в осциллограммах, если ума самому не хватает.

 

Аргументы иссякли. Ну что ж пусть это будет доказательством вашей правоты.
Хотя не одного аргумента я так и не услышал.