Террано-Клуб.Ру → Какой бензин заливать?

Ты же понимаешь, что все русские (надеюсь никого не обидел) и учатся только на своих ошибках... поэтому можно написать ни одну статью о пользе того или иного бензина, но пока сам не попробуешь - бесталяк... сам пробовал и на 92м и на 95м... 95й лучше... ИМХО

 

Заливать лучше качественный и к тому же халявный !

 

и дороже..
у меня 92 й на 6 штук в неделю.. минимум.

 

5500-6000 тысч в неделю..

 

Что-то меня на тнк все больше тянет.

 

На здоровье, каждому свое

 

и почему бы не перейти на газ???

 

В очередной раз разразились дебаты по поводу 92 - 95 или может 98 бензин нужен двигателю. Так вот в 2008 купили в контору БМВ 760. По паспорту топливо не ниже 98. Однако ОД настоятельно рекомендовал ездить только на нашем от пермского Лукойла 92, хотя на тех же заправках 98 и 95 в наличии. Причина в том, что у нас 92 прямогонный (получается на современных установках напрямую из нефти) , а 95 из него с присадками. Ну а 98 вообще привозной по железке с других заводов. 4 года машина служила исправно и была продана подрядчикам-армянам и до сих пор на хорошем ходу. Я никого не призываю лить "правильный" 92, сам я ещё даже 92 ЭКТО не испытал (подсел на Газпром). Просто захотелось поделится жизненным опытом и перенаправить спорящий народ в нужную тему.

 

Всё еще зависит от региона. В Крыму могут в 95 смело долить газоконденсат с Глебовского газохранилища и вот вам якобы 92. Я попробовал в 2015 на 92 покататься, как на бричке. Как раз в этот период владелец заправок "ТЭС" руководил Черноморнефтегазом, через год сняли прохвоста. Где только можно впихивали этот кондёр. Сейчас езжу только на качественном 95 и заправляюсь на АТАНе.

 

Сетевые заправки топливо не бодяжат! Привозят им хорошего качества бензин (берут на анализ, пломбируют слив), на всех современных НПЗ все модернизировали давно!
А вот на заправке могут начаться неприятности с бензином - условия хранения не всегда соблюдаются!
Конденсат, дождевые/талые воды могут попадать в емкость. Трещины, негерметичные соединения - насос может засасывать воду/грязь вместе с бензином. Поэтому топливораздаточное оборудование постоянно обслуживается, фильтры меняются.
А на неизвестных заправках все зависит от хозяина - чаще экономят на всем чтобы как-то конкурировать с крупными сетями.